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Habe ein Porsche 911 Cabrio Carerra S4 Baujahr 2008 in meteorgraumetallic mit Automatik und 69000KM
Ein wunderbares Cabrio zweitlos mit perfekter Qualität
Sein 385PS starker Boxer Motor überzeugt mit tollen Fahrleistungen
Es macht großen Spaß den 911 zu fahren
Der liegt sehr gut auf der Straße und sein Sound einfach super
Ein sehr schönes Auto
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Der liegt sehr gut auf der Straße und sein Sound einfach super
Ein sehr schönes Auto
Ein absoluter Spaß! Fangen wir bei der Innenaustattung an: Absolut top verarbeitet, hat man optional das lederpaket gewählt ist wirklich überall wo man hinfasst Leder verarbeitet. Das Navigationssystem könnte etwas höher sitzen, ist jedoch nach einer kurzen Eingewöhnung auch kein Problem mehr. Die Bedinebarkeit ist ebenfalls sehr gut. Nun zum wichtigsten Teil, der Performance: Porsche ist eben Porsche, 385 PS schieben also an wie 450. Die Beschleunigung ist der Wahnsinn, bei 240 geht der nochmal richtig! Bei Gebrauchtpreisen ab 60.000 Euro absolut zu empfehlen.
Porsche 911 Cabrio 2004 - 2011: Carrera 4S (385 PS)
Im Folgenden geht es um eine offenbar gelungene Maschine für den 911 Cabrio 2004, und zwar die Carrera 4S (385 PS) von Porsche. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit fünf von fünf Sternen bewertet. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen zufrieden. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen 10,7 und 11,2 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU4 und EU5 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Zwischen 251 und 263 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Mit dem Carrera 4S (385 PS) ist Porsche offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.
| Fahrzeugklasse | Sportwagen |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 2 |
| Sitzplätze | 4 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2008–2012 |
| HSN/TSN | 0583/ACD |
| Länge | 4.435 mm |
|---|---|
| Breite | 1.852 mm |
| Höhe | 1.300 mm |
| Kofferraumvolumen | 105 Liter |
| Radstand | 2.350 mm |
| Reifengröße | 235/35 R19 Z (vorne) 305/30 R19 Z (hinten) |
| Leergewicht | 1.565 kg |
| Maximalgewicht | 1.940 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 3.800 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 283 kW/385 PS |
| Zylinder | 6 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 4,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 297 km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
| Kraftstoffart | Super Plus |
|---|---|
| Tankinhalt | 67 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 11,2 l/100 km (kombiniert) 16,8 l/100 km (innerorts) 7,8 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 263 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU4 |
| Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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