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Pontiac Trans Sport Van (1999–2005)

Alle Motoren

3.4 V6 (188 PS)

3,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 188 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.000 €
Hubraum ab: 3.350 ccm
Verbrauch: 11,7 l/100 km (komb.)
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Pontiac Trans Sport 1999 - 2005

Die dritte Generation des Trans Sport Vans produzierte Pontiac von 1999 bis 2005. Ganze 3,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher nur eine geringe Anzahl von fünf Erfahrungsberichten. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Trans Sport Van.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.801 Millimeter, in der Breite 1.847 Millimeter und in der Länge 5.114 Millimeter. Auch der Radstand mit 3.047 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Die Modelle der Baureihe weisen insgesamt sieben Sitze auf. Das große Kofferraumvolumen reicht von 683 bis maximal 4.414 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Bei diesem Fahrzeug gibt es nur eine mögliche Motorisierung und zwar einen Benzinmotor. Mit einem Leergewicht von 1849 kg bis 1953 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es, auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser darf (je nach Motorisierung) bis zu 1.700 Kilogramm ziehen, falls der Anhänger eine Bremsanlange hat. Andernfalls können maximal 750 Kilogramm gezogen werden.

Der Pontiac wird mit einem 3.4 V6 (188 PS) motorisiert. Der kombinierte Verbrauch, eine Kombination aus dem Verbrauch inner- und außerorts, liegt laut Herstellerangaben bei elf Litern Benzin pro 100 km. Damit ist der Amerikaner nicht gerade sparsam. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 3.4 V6 (188 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. CO2-Emissionen von 280 g bis 302 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb die Großraumlimousine mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Solltest du den Van 1999 von Pontiac gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!