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Peugeot 5008 HDi 110 109 PS (2009–2017)

 

Peugeot 5008 HDi 110 109 PS (2009–2017)
52 Bilder

Alle Erfahrungen
Peugeot 5008 HDi 110 (109 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Peugeot 5008 HDi 110 (109 PS) von knowotka, Dezember 2012

3,5/5

Ich besitze den 5008 HDI FAP 110 mit Schaltgetriebe in der Ausstattungsvariante Allure seit März 2012 und bin alles in Allem sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Besonders gefällt allen Mitfahrern natürlich das große Panoramadach, weswegen schon ab und an Streit bei den Kindern entsteht, wer hinten in der Mitte sitzen darf. Der Motor arbeitet bislang zuverlässig und tut brav seinen Dienst. Die Ausstattung ist umfassend und läßt keine Wünsche offen. Die Bedienung der Sitzheizung finde ich jedoch ungünstig gelöst, so neben den Sitzen ist die Bedienung zwar nicht weiter kompliziert, aber man fummelt doch ein wenig ziellos herum, auch wird gerne das Ausschalten auf dem Beifahrersitz vergessen. Hier hätte ich mir einen Schalter im Mittelbereich des Armaturenbretts gewünscht.
Wir haben schon einiges transportiert und sind mit dem Ladevolumen sehr zufrieden, der Kofferraum nimmt auch eine Hundebox für einen mittelgroßen Hund auf und ist dann immer noch nicht voll. Praktisch sind auch die verstellbaren und umklappbaren Einzelrücksitze die den Nutzwert des Kofferraum noch einmal steigern. Auch wirkt der Laderaum, dank des Unterbodenfaches (habe keine 3. Sitzreihe) wegen des fehlenden Ersatzrades besser aufgeräumt.
Unschön finde ich, dass bereits jetzt am Lenkrad eine Lederblase - ca. 2 cm groß - entstanden ist, die sich - so mein ebenfalls Peugeot fahrender Bruder - wahrscheinlich noch vergößern wird. Das ist dem guten Gesamteindruck des Fahrzeuges doch eher abträglich und verdient das Fahrzeug nicht. Kann Peugeot da nicht - wie die anderen Hersteller auch - einen Lenkradbezug entwickeln, das sich nicht bereits nach 13000 km so allmählich auflöst,- seltsam !

Ich hatte das Fahrzeug auch wegen der günstigen Versicherungstypklasse ohne Automatikgetriebe bestellt und jetzt überrascht mich meine Versicherung (HUK) mit einer Typklassenänderung und ich bin genauso viel Geld los als hätte ich mit Automatik bestellt - wie das Leben so spielt.

Trotz allem rate ich nach wie vor zum Kauf da das Fahrzeug seinen Preis wert ist, die Verarbeitungsmängel sind zwar unschön, haben aber auf den Nutzwert des Fahrzeugs keinen Einfluss.

Erfahrungsbericht Peugeot 5008 HDi 110 (109 PS) von dieterlippl, März 2012

4,4/5

Wir fahren den Peugeot 5008 nun ein Jahr und sind sowohl mit der serienmäßigen Ausstattung, dem Verbrauch (ca. 6,4l Diesel gesamt) und v.a. mit Kofferraumgröße und Flexibilität sehr zufrieden.
Wir haben zwei Extrasitze im Kofferraum, die sich schon häufig sehr bezahlt gemacht haben.
Die Federung ist zwar etwas hart, dafür sind die Bremsen umso besser. Haben sonst noch keinen Makel entdeckt.
Bisher: sehr empfehlenswert!!!

 

Peugeot 5008 Van 2009 - 2017: HDi 110 (109 PS)

Der HDi 110 (109 PS) ist eine der gefragtesten Motorvarianten für den 5008 Van 2009 und erreicht in Summe 4,0 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Für den Van sind folgende vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Tendance, Premium, Platinum und Business-Line. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Gangschaltung wählen. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 5,1 und fünfeinhalb Litern je 100 Kilometer.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Zwischen 135 und 145 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein durchwachsenes Urteil Bild vom HDi 110 (109 PS) von Peugeot. Jedoch hat auch dieser Wagen Eigenschaften, die für ihn sprechen.

Alle Varianten
Peugeot 5008 HDi 110 (109 PS)

  • Leistung
    80 kW/109 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    12,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    23.800 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Peugeot 5008 HDi 110 (109 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseKompakt-Van
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckGroßraumlimousine
Bauzeitraum2009–2010
HSN/TSN3003/AKF
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.560 ccm
Leistung (kW/PS)80 kW/109 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h12,3 s
Höchstgeschwindigkeit183 km/h
Anhängelast gebremst1.250 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.529 mm
Breite1.837 mm
Höhe1.635 mm
Kofferraumvolumen679 – 1.754 Liter
Radstand2.728 mm
Reifengröße215/55 R16 H
Leergewicht1.547 kg
Maximalgewicht2.070 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.560 ccm
Leistung (kW/PS)80 kW/109 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h12,3 s
Höchstgeschwindigkeit183 km/h
Anhängelast gebremst1.250 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 5008 HDi 110 (109 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,3 l/100 km (kombiniert)
6,5 l/100 km (innerorts)
4,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben140 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch6,3 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen165 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse