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Nissan Micra Schrägheck 1.5 dCi 68 PS (2003-2005)

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Nissan Micra Schrägheck (2003–2005) 1.5 dCi (68 PS)

3.8 von 5
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Nissan Micra Schrägheck (2003–2005) 1.5 dCi (68 PS)
Nissan Micra Schrägheck (2003–2005) 1.5 dCi (68 PS)

Nissan Micra Kleinwagen 2003 - 2010: 1.5 dCi (68 PS)

Der 1.5 dCi (68 PS) für den Micra Kleinwagen 2003 von Nissan bekommt von unseren Nutzern eine sehr positive Bewertung mit 3,8 von fünf Sternen. Dennoch schneidet die Variante damit nicht ganz so gut ab wie andere Motorisierungen für das Modell. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Kleinwagen liegt bei 3,8 Sternen. Für den Kleinwagen sind folgende drei Ausstattungsvarianten verfügbar: visia, acenta und Season. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa 4,8 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Diesel.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 1.5 dCi ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Gebieten fahren. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 128 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.5 dCi (68 PS) ist Nissan ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Nissan Micra 1.5 dCi acenta

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2005-2006
HSN/TSN
3144/AAC

Maße und Stauraum

Länge
3.719 mm
Breite
1.660 mm
Höhe
1.540 mm
Kofferraumvolumen
251 - 584 Liter
Radstand
2.432 mm
Reifengröße
175/65 R15 T (vorne)
Leergewicht
1.108 kg
Maximalgewciht
1.550 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1461 cm³
Leistung
50 kW/68 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
15,4 s
Höchstgeschwindigkeit
156 km/h

Umwelt und Verbrauch Nissan Micra Schrägheck (2003–2005)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
46
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,8 l/100 km (kombiniert)
5,4 l/100 km (innerorts)
4,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
128,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.8 von 5
(4 Bewertungen)
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4 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Ich fahre dieses Auto nun noch nicht sehr lange, kann aber sagen, dass ich es bisher als durchaus zuverlässiges Fahrzeug erlebe. E ist sicher kein Auto, welches mit großem Schnickschnack oder Chi-Chi aufwarten kann, aber wer es wie ich als reines Nutzfahrzeug gebraucht, trifft hier auf ein solides Fahrzeug. Insgesamt hat es schon relativ viel „Plastikgefühl“. Mir gefällt allerdings, dass es eine vergleichsweise kurze Schnauze hat, die vom Fahrersitz auch gut sichtbar ist, was sehr beim Einparken und Manövrieren in engen Gassen hilft. Das Fahrlicht wird durch Drehen des Blinkerstabs eingeschaltet, was ich zunächst als eher gewöhnungsbedürftig empfand, aber auch bei vielen anderen Autos üblich zu sein scheint. Sehr positiv finde ich auch die Angabe in der Tankanzeige, auf welcher Seite sich der Tankdeckel befindet. Gerade wenn das Auto nur geliehen ist, ist häufig nicht klar, wo dieser sich befindet und extra aussteigen müssen ist da schon etwas nervig. Der Tempomat scheint bei mir nicht zu funktionieren oder ich verstehe ihn einfach nicht. Zumindest, grundsätzlich, gut dass er einen hat. Insgesamt sind alle Bedienelemente, Knöpfe und Dreher gut erreichbar und fühlen sich nicht zu extrem billig an. Es ist wie gesagt definitiv kein Flitzer. Aber es bringt mich stets von A nach B. Optisch finde ich es nicht besonders ansprechend, aber es geht auch noch schlimmer (Cinquecento…). Letztlich ist für mein ein reiner Gebrauchsgegenstand, bei dem es vor allem darauf ankommt mich sicher zu transportieren und nicht kaputt zu gehen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Den Nissan Micra kann ich uneingeschränkt empfehlen. Sicherlich darf man bei einem Kleinwagen dieser Preisklasse keine Wunderdinge erwarten, aber das Gebotene hat mich mehr als überzeugt. Nie Probleme bei der Parkplatzsuche, zuverlässig und im Statdverkehr durchaus auch flott ans Ziel kommen sowie eine für die Preisklasse angenehme serienmäßige Ausstattung habe ich bislang selten erlebt. Das Alter merkt man dem Micra anders als bei andere Autos dieser Kategorie auch so gut wie nie an. Vor allem Führerscheinneulinge scheinen mit dem Mirca besser zurecht zukommen als mit vielen anderen Kleinwagen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Nissan Micra ist ein wirklich aufregendes Auto. Von außen spricht er mich als Mann quasi gar nicht an. Auch innen lässt der Wagen viele Wünsche offen. Es sieht einfach aus wie ein kleines Go-Kart. Die Verarbeitung wirkt zudem billig. Wenn man jedoch nun seit Jahren mit diesem Wagen unterwegs ist, revidiert sich die Meinung schnell. Kaum Reparaturen, der Verbrauch liegt meistens unter 6,3 Liter und am Ende rentiert sich der Wagen wirklich. Wer also auf das Äußere und Innere nicht achtet, erhält einen guten durchschnittlichen Cityflitzer. Zu beachten ist aber, dass der Wagen auf langen Strecken wenig Spaß macht.
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Anonymous
fast 9 Jahre
Der Nissan Micra ist meiner Meinung nach ein ordentlicher Kleinwagen, der besonders für die Stadt oder kleinere Strecken geeignet ist. Die Motorisierung reicht für die Stadt hierbei völlig aus, lediglich auf der Autobahn merkt man schnell, dass hohe Geschwindigkeiten nicht mehr möglich sind. Durch die außergewöhnliche Form der Karosserie sieht man aufgrund der Wölbungen in den Scheinwerfern immer, wie lang das Auto nach vorne ist und kann es somit super einschätzen. Auch auf den hinteren Sitzen hatten weitere Mitfahrer bei uns bislang immer genügt Beinfreiheit.
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