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Mitsubishi Space Gear Bus 2.5 TD 99 PS (1994-2006)

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Mitsubishi Space Gear Bus (1994–2006) 2.5 TD (99 PS)

4.0 von 5
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Mitsubishi Space Gear Bus (1994–2006) 2.5 TD (99 PS)
Mitsubishi Space Gear Bus (1994–2006) 2.5 TD (99 PS)

Mitsubishi Space Gear Kleinbus 1994 - 2006: 2.5 TD (99 PS)

Der 2.5 TD (99 PS) scheint eine empfehlenswerte Motorisierung für den Space Gear Kleinbus 1994 zu sein, denn sie erreicht vier von fünf Sternen in der Nutzer-Bewertung. Der Kleinbus kommt automatisch in der exklusiven Ausstattungsvariante GLX. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt.

Kein besonders gutes Zeugnis erhält der 2.5 TD für seinen Schadstoffausstoß: Er erhält die Schadstoffklasse EU1.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 2.5 TD von Mitsubishi. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mitsubishi Space Gear 2500 TD GLX

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Großraumlimousine
Karroserieform
Großraumlimousine
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
9
Fahrzeugheck
Großraumlimousine
Bauzeitraum
1995-1996
HSN/TSN
7107/232

Maße und Stauraum

Länge
4.595 mm
Breite
1.695 mm
Höhe
1.855 mm
Kofferraumvolumen
375 - 805 Liter
Radstand
2.800 mm
Reifengröße
195/ R14 Q (vorne)
Leergewicht
1.733 kg
Maximalgewciht
2.550 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2477 cm³
Leistung
73 kW/99 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
18,4 s
Höchstgeschwindigkeit
149 km/h

Umwelt und Verbrauch Mitsubishi Space Gear Bus (1994–2006)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
66
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
fast 17 Jahre
Fahre meinen Space Gear seit 12 Jahren und bis dato sind es 210000 km. Er ist geraeumig und ein guter Lastesel.Durch die hohe Sitzposition fuehlt man sich sicher und man hat einen guten Ueberblick.Rangieren und Parken sind etwas schwierig bei 12 m Wendekreis.Kein Stadtauto, aber gut im Gelaende. 2 Kupplungen und ein Radlager mussten ersetzt werden. Die Vorderreifen nutzten sich ungleichmaessig ab. Da half auch keine Spureinstellung.Ersatzteile sind teuer. Ansonsten ein gutes Auto
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