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Mitsubishi Colt Kleinwagen (2004–2012)

Alle Motoren

1.5 MPI (109 PS)

4,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.640 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.3 MPI (95 PS)

3,7/5 aus 50 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.490 €
Hubraum ab: 1.332 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.5 Turbo (150 PS)

3,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.990 €
Hubraum ab: 1.468 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.1 MPI (75 PS)

3,7/5 aus 23 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 9.990 €
Hubraum ab: 1.124 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

1.5 DI-D (95 PS)

3,9/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.640 €
Hubraum ab: 1.493 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.5 DI-D (68 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.790 €
Hubraum ab: 1.493 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)
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Mitsubishi Colt 2004 - 2012

Die dritte Generation des Colt Kleinwagens produzierte Mitsubishi von 2004 bis 2012. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,7 von maximal fünf Sternen bewertet. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 96 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den elf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es vier Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen.

Der 1.5 MPI (109 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze 4,6 von maximal fünf Sternen. Echt viel PS bekommst du mit dem 1.5 Turbo (150 PS). Unsere Nutzer geben dem Modell aber nur noch eine Bewertung von 3,4 von fünf Sternen. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.5 DI-D (68 PS) hinsichtlich Sparsamkeit. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 115 g bis 161 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse am Mitsubishi Kleinwagen geweckt?

Alle Tests

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