Mercedes-Benz GLC GLC 400 d 330 PS (seit 2015)

Fahre seit 11/ 2019 einen GLC 400 d mit 330 PS als Nachfolger eines GLC 220 d mit 170 PS. AMG-Ausstattung, allerdings mit hellem Innenhimmel. Völlig ausreichend und zufriedenstellend das Standardfahrwerk, das in Comfortstellung fast schon angenehm sänftenartig erscheint. Extrem sichere Strassenlage, exakte Lenkung, genügend Platz, auch für meine > 2 m Körpergröße. Kofferraum zufriedenstellend. Sehr entspannende Reiselimousine, aus der man auch nach 1.000 km am Stück eher erholt aussteigt. Der 2,9-l-Reihensechszylinder mit 700 Newtonmeter ist das Sahnestück: Man muss nicht, aber man kann ihn so beschleunigen, dass man sich auch im Comfortmodus in einem Düsenflieger wähnt. Eigentlich lädt er aber eher zum Cruisen ein, um nur bei Bedarf die schier unbändige Kraft abzurufen. Hat allerdings seinen Preis.