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Lexus IS Limousine 300 214 PS (1999-2005)

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Lexus IS Limousine (1999–2005) 300 (214 PS)

5.0 von 5
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Lexus IS Limousine (1999–2005) 300 (214 PS)
Lexus IS Limousine (1999–2005) 300 (214 PS)

Lexus IS Limousine 1999 - 2005: 300 (214 PS)

Der 300 (214 PS) ist eine der beliebtesten Motorvarianten für die IS Limousine 1999 und erreicht insgesamt fünf von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit fünf Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 10,8 Liter Benzin.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU3 eingeordnet. Damit besteht dann ein Fahrverbot in Umweltzonen, wenn kein Partikelfilter eingebaut ist. Der CO2-Ausstoß liegt bei 256 g pro 100 Kilometer.

Mit dem 300 (214 PS) ist Lexus offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen . Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Lexus IS 300

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2001-2005
HSN/TSN
5013/464

Maße und Stauraum

Länge
4.400 mm
Breite
1.725 mm
Höhe
1.420 mm
Kofferraumvolumen
400 Liter
Radstand
2.670 mm
Reifengröße
215/45 R17 V (vorne)
Leergewicht
1.575 kg
Maximalgewciht
1.955 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
5
Hubraum
2997 cm³
Leistung
157 kW/214 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
8,2 s
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h

Umwelt und Verbrauch Lexus IS Limousine (1999–2005)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
10,8 l/100 km (kombiniert)
15,5 l/100 km (innerorts)
8,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
256,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU3
Energieeffizienzklasse
k.A.

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Nutzerbewertungen

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Anonym
fast 9 Jahre
Das Lexus zur Toyota-Gruppe gehört und im Premium-Segment angesetzt merkt man schnell. Im Inneren erwartet einen eine erstklassige Verarbeitung, edle Armaturen und ein griffiges Lenkrad. Schicke, bequeme Ledersitze und übersichtliche Instrumente runden den guten Gesamteindruck ab. Klar ist auch, dass man das Fahrzeug im Bereich der 3er BMWs und A4er ansiedelt, wobei man klar sagen kann, dass sich der IS300 nicht vor eben diesen verstecken braucht! Herzstück ist ein Dreiliter-Motor mit 214 PS und gut 300 NM Drehmoment, der das Fahrzeug in jeder Situation ordentlich nach Vorne schieben lässt. Einziges Manko: Der relativ große Durst (angegebener Verbrauch 10,8l; selber selten unter 13l) Zusammenfassend kann man sagen, das man der Abkürzung "IS - Individual Sports" absolut gerecht wird. Man bekommt ein vernünftig verarbeitetes Fahrzeug, welches einfach nur Spaß macht, jedoch zu relativ hohen Kosten (Unterhalt, Steuern, Versicherung).
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