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Land Rover Freelander 1.8i 117 PS (1997–2006)

 

Land Rover Freelander 1.8i 117 PS (1997–2006)
16 Bilder

Alle Erfahrungen
Land Rover Freelander 1.8i (117 PS)

3,0/5

Erfahrungsbericht Land Rover Freelander 1.8i (117 PS) von stefanos.s, Oktober 2018

2,0/5

Also ich hatte einen Freelander LN Baujahr 2000 in Gold als zwei Türer. Habe den Wagen zu einem relativ günstigen Preis erstanden und hatte ihn mit 286.000 Kilometern auf der Uhr abgeholt von einem Arzt. Scheckheft gepflegt und ein neuer Motor wurde bei 227.5000km montiert bei Land Rover. Am Anfang war alles toll, bin mit ihn in den Urlaub gefahren ( 7000km) ohne einen Zwischenfall. Als ich zurück war ging es los. Auspuff abgebrochen und bremslicht kaputt. 2 Monate später und insgesamt 11000km nach dem Kauf ging das Thermostat und die lambasonde kaputt. War nichts großes da die Teile billig waren und schnell montiert waren. Aber dann ohne Grund auf der autobahn fing es plötzlich unter der Haube ab zu blubbern. Zylinderkopf, Wasserpumpe und Zahnriemen hinüber. Teile sind zwar noch überschaubar teuer, aber der einbau dauert und ist sehr kostspielig.

Jetzt mal zum positiven nach den ganzen Nachteilen.

Pro:

-Tolles Design
-Bequemer Innenraum
-Super gutes Fahrgefül
-Kein Rostproblem bei dieser Baureihe
-Günstige Teile
-Tolle geländegänigkeit
-Beim 2 Türer ein tolles abnehmbares Dach
-Günstige Versicherung

Contra:

-Sehr unzuverlässiger Auto
-Teure unterhaltskosten
-Sehr hoher verbrauch (13l/100km)
-Motor zu schwach/klein für dieses Auto
-Plötzliche hohe Kosten könnten/werden auftreten
-Schlechte Ausstattung
-Fast schon unverschämt laute Fahrgeräusche ab 100km/h
-Armatur Brett spiegelt sich in der frontscheibe
-Hackelige Schaltung
-Billige Verarbeitung, alles klappert

Fazit: Mein erstes und letztes britisches Auto.
Eine reine geldverschwendung und sein Geld nicht wert, also Finger weg und das Geld lieber woanders investieren. Nur die Optik an diesem Auto war gut, der Rest war scheiße. Nie, Nie, Nie wieder Land Rover kaufe jetzt wieder einen Toyota damit ich Ruhe hab. Trotzdem viel Glück für alle Land Rover Fahrer mit euren Gurken. An alle die überlegen das Auto zu kaufen, rate ich Finger weg.

Danke und bis zum Nächsten mal

Erfahrungsbericht Land Rover Freelander 1.8i (117 PS) von lexi.lind, September 2017

2,0/5

Praktisch im Alltag war die Hecktür, bei der ich das Fenster separat elektrisch öffnen konnte. Damit die Hecktür selbst leichter zu Öffnen und Schließen war, fuhr die Scheibe dabei wenige Millimeter runter und wieder rauf.

Der Einstieg in den Freelander gelang mir problemlos, hinten dürften aber die Türen etwas weiter öffnen, auch bin ich hier gern am Radkasten hängen geblieben. Die Frage nach dem Platz stellte sich nicht, bis hin zur Kopffreiheit war alles mehr als ausreichend. Auf den bequem Sitzen mit einer etwas zu kurzen Auflagefläche fand ich mit kleinen Einschränkungen im Lehnenbereich guten Seitenhalt.

Ansonsten sind meine Empfindungen über den Innenraum etwas zweigeteilt. Da sind zum einen die klassischen, übersichtlichen Instrumente und zum anderen ein Mix aus modernen und eher nostalgischen Schaltern, die nicht so recht zuammenpassen wollten.

Außerdem wurden unterschiedliche Farbtöne beim Kunststoff verwendet (die Palette reicht von neutralem Grau über Blaugrau bis Grün), recht antiquiert wirken besonders die Türverkleidungen. Das ist zwar alles nicht weiter tragisch, aber zur äußeren Hülle irgendwie nicht passend.

Erfahrungsbericht Land Rover Freelander 1.8i (117 PS) von Anonymous, Dezember 2015

3,8/5

Der Freelander ist ein sehr schöner kleiner Geländewagen von Land Rover.
Die Britten sind sich beim Design treu geblieben und haben so ein unverwechselbares Auto gebaut.
Der Freelander eignet sich sehr gut im Gelände, wo er auch hin gehört. Wir ziehen hiermit unseren 2-Achserpferdetrailer, ohne Probleme.
Der Kofferraum ist groß genug für 3 Sattel oder 4 große Koffer.

Erfahrungsbericht Land Rover Freelander 1.8i (117 PS) von inesb, Dezember 2015

4,2/5

Der kleine Land Rover ist ein super Geländewagen für alle die einen brittischen Geländewagen suchen...
Sehr gute Qualität, wie auch Verarbeitung zeichnen das Auto aus.
3-4 Passagiere fahren gut mit dem Wagen.
Der Land Rover ist sowohl für das Gelände als auch für City perfekt..
Der Motor leistet genug Power..

Erfahrungsbericht Land Rover Freelander 1.8i (117 PS) von Anonymous, Januar 2008

3,0/5

2001 haben wir uns den Freelander neu gekauft, da wir für fünf Personen ein geländgängiges Auto brauchen. Im gleichen Jahr sind wir bei einer Geländetrophy auf dem 2.Platz gelandet, also hierfür ist der Wagen gut geeignet!
Dann aber begannen die ersten Reparaturarbeiten und diese haben sich bis heute auf ca. 6.000 € !! summiert.
Es sind zu nennen: Laufbuchsen im Motor defekt, Verteilergetriebe
musste getauscht werden bei 100 Tkm, Hydor-Ventilstößel getauscht bei 129 Tkm, Alarmanlage schaltet plötzlich ohne Grund ein, Türschloss defekt, Digitaluhr ohne Funktion, Gummidichtung der Heckscheibe verschlissen,Stoßdämpfer bei 100 Tkm defekt etc.
Ein Problem sind die Reifen, die alle 5000 km von der hinteren Achse nach vorn getauscht werden müssen da sonst das "Sägezahnproblem" entsteht.
Rover- Originalteile sind im übrigen sehr teuer!
Ein Bekannter hat mit demselben Fzg. auch ähnliche Probleme.
Fazit: Nie wieder Land Rover!

 

Land Rover Freelander SUV 1997 - 2006: 1.8i (117 PS)

Eher zurückhaltende Bewertungen erhielt der 1.8i (117 PS) von den Land Rover-Fahrern. Während der Freelander SUV 1997 insgesamt durchschnittlich 3,5 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit drei von fünf Sternen ab. Der 1.8i (117 PS) ist in acht Ausstattungsvarianten verfügbar, unter denen sich auch eine exklusive Ausstattungsvariante für den luxuriösen Geschmack befindet. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 9,8 Liter Benzin.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 1.8i ordnet sich in die EU3 ein. Erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 248 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Abseits der technischen Kennzahlen sind sich unsere Nutzer aber nicht ganz einig über die Qualität des Fahrzeugs, sodass unterm Strich nur eine durchschnittliche Bewertung für den 1.8i von Land Rover zu Buche steht. Da ist noch Potenzial auszuschöpfen.

Alle Varianten
Land Rover Freelander 1.8i (117 PS)

  • Leistung
    86 kW/117 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    11,8 s
  • Ehem. Neupreis ab
    21.775 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Land Rover Freelander 1.8i (117 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSUV-Medium
KarosserieformHardtop
Anzahl Türen3
Sitzplätze4
Fahrzeugheck
Bauzeitraum2000–2002
HSN/TSN2140/309
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.796 ccm
Leistung (kW/PS)86 kW/117 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h11,8 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.368 mm
Breite1.809 mm
Höhe1.708 mm
Kofferraumvolumen311 – 1.194 Liter
Radstand2.557 mm
Reifengröße195/80 R15 R
Leergewicht1.480 kg
Maximalgewicht2.040 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.796 ccm
Leistung (kW/PS)86 kW/117 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h11,8 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Land Rover Freelander 1.8i (117 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,8 l/100 km (kombiniert)
12,9 l/100 km (innerorts)
8,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben248 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU3
Energieeffizienzklasse