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Lancia Voyager Van (2011–2015)

Alle Motoren

3.6 V6 (283 PS)

4,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 283 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.490 €
Hubraum ab: 3.604 ccm
Verbrauch: 10,8 l/100 km (komb.)

2.8 MultiJet (163 PS)

2,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 37.990 €
Hubraum ab: 2.776 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.8 Multijet (178 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 178 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.490 €
Hubraum ab: 2.776 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.8 Multijet (177 PS)

2,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.490 €
Hubraum ab: 2.776 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)
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Lancia Voyager 2011 - 2015

Ein echtes Original: Der Voyager Van der ersten Generation lief von 2011 bis 2015 vom Band. Der Wagen wird von Lancia-Fahrern mit durchschnittlich 3,6 von fünf Sternen bewertet. Damit schneidet der Van im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Allerdings haben wir auch erst elf Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Aber auch die Meinung von Experten kann nützlich sein. Deshalb haben wir zusätzlich fünf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 5.218 x 1.998 x 1.750 Millimetern und einem Radstand von 3.078 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Vans. Diese Baureihe weist bei ihren Modellen insgesamt sieben Sitze auf. Das Kofferraumvolumen von 3.912 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist sehr umfangreich und schafft dir einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du hier immerhin auf volle 934 Liter.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Ein Leergewicht von nur 2.091 bis 2.242 Kilogramm macht die Großraumlimousine vergleichsweise leicht, was sich sehr gut auf Punkte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 450 kg (ungebremst) bzw. 1.600 kg (gebremst).

Mit 4,2 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 3.6 V6 (283 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Zudem bietet er mit 283 PS auch gleichzeitig eine typische Motorleistung. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen ökonomischeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.8 MultiJet (163 PS) anschauen. Er benötigt nur sieben Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU5. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 207 g bis 252 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb die Großraumlimousine zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck von der Großraumlimousine.

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