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Lancia Dedra Limousine (1989–1999)

Alle Motoren

2.0 16V (139 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 139 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.404 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 16V (103 PS)

0/0
Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.143 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.8 16V (113 PS)

0/0
Leistung: 113 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.179 €
Hubraum ab: 1.747 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

1.8 16V GT (131 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 131 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.495 €
Hubraum ab: 1.747 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

1.6 (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.143 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.0 i.e. (113 PS)

0/0
Leistung: 113 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.017 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 i.e. (100 PS)

3,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.694 €
Hubraum ab: 1.756 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 Turbo DS (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.537 €
Hubraum ab: 1.929 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Lancia Dedra 1989 - 1999

Ein echtes Original: Der Dedra Limousine der ersten Generation lief von 1989 bis 1999 vom Band. Lediglich zehn Jahre wurde das Modell produziert. In dieser kurzen Zeit konnte es nicht überzeugen, wie die unzähligen kritischen Urteile seiner Fahrer deutlich zeigen. Die Fahrer vergeben nur 2,6 Sterne von maximal fünf. Die schlechten Erfahrungen sprechen hier für sich. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher nur eine überschaubare Anzahl von vier Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.343 mm, einer Höhe von 1.430 mm und einer Breite von 1.700 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.540 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Volumen des Kofferraums liegt bei 480 Litern.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Das Leergewicht von zwischen 1.123 kg und 1.328 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.200 kg (gebremst) oder 500 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Mit 3,29 von möglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 1.8 i.e. (100 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Außerdem verbraucht der 1.8 i.e. (100 PS) mit sechs Litern Benzin pro 100 Kilometer am wenigsten (kombinierter Verbrauch). Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.0 16V (139 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit drei von fünf Sternen bewertet. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.8 16V GT (131 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU3 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 180 und 212 Gramm pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit sieben Fotos der Dedra Limousine.