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Jeep Cherokee 2.0 MultiJet 140 PS (seit 2013)

 

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet 140 PS (seit 2013)
104 Bilder

Alle Erfahrungen
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (140 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (140 PS) von rosamunde, Juni 2015

4,0/5

Hallo, habe seit Ende April mein neues Auto Jeep Cherokee Longitude mit einigen Sonderpaketen. Bin teilweise zufrieden.
Zu kritisiern hab ich:
Der Einstieg hat wenig Kopffreiheit - fällt bei Probefahrten nicht auf, da man auch andere Werte beachtet,
Start Stopp System ist für mich wenig zufriedenstellend, vorallem in der Stadt - Abhilfe jedesmal Starten den Knopf drücken um dies auszuschalten,
trotz meiner gefahrenen 3400 km ist er für mich etwas zu schwach motorisiert
und als Mangel finde ich die Türgriffe. Wenn man daran zieht (ist ja normal wenn man die Tür öffnet) fällt einem der halbe Griff entgegen. Bereits zwei mal geschehen. Durch langes versuchen ist es mir gelungen diese wieder funktionstüchtig zu machen. Bin übrigens Meister der Technik. Für die meisten Leute bleibt nur die Werkstätte.
Positiv finde ich die ruhige Laufkultur, wenig Innengeräusche, den Verbrauch (ca.6,9L/100km),

 

Jeep Cherokee SUV seit 2013: 2.0 MultiJet (140 PS)

Hier geht es um eine der populärsten Maschinen für den Cherokee SUV 2013, und zwar die 2.0 MultiJet (140 PS) von Jeep. Von den Fahrern wurde sie mit vier von fünf Sternen bewertet. Der SUV kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: Longitude, Limited und Sport. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante natürlich variiert, handelt es sich um die erschwinglichste Motorisierung für das Fahrzeug. Die Preise starten bei 33.900 Euro – maximal kannst du 41.900 Euro ausgeben. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 5,3 und 5,7 Litern Diesel.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie ordnen sich zwischen EU6 und EU5 ein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 139 und 147 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Abseits der technischen Kennzahlen sind sich unsere Nutzer aber nicht ganz einig über die Qualität des Fahrzeugs, sodass unterm Strich nur eine durchschnittliche Bewertung für den 2.0 MultiJet von Jeep zu Buche steht. Da ist noch Potenzial auszuschöpfen.

Alle Varianten
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (140 PS)

  • Leistung
    103 kW/140 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    36.900 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A

Technische Daten Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (140 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGeländewagen
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2014–2018
HSN/TSN1004/AEG
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.956 ccm
Leistung (kW/PS)103 kW/140 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,9 s
Höchstgeschwindigkeit187 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst450 kg
Maße und Stauraum
Länge4.624 mm
Breite1.859 mm
Höhe1.670 mm
Kofferraumvolumen412 – 1.267 Liter
Radstand2.700 mm
Reifengröße225/60 R17 H
Leergewicht1.828 kg
Maximalgewicht2.291 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.956 ccm
Leistung (kW/PS)103 kW/140 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,9 s
Höchstgeschwindigkeit187 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst450 kg

Umwelt und Verbrauch Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (140 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,3 l/100 km (kombiniert)
6,4 l/100 km (innerorts)
4,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben139 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU5
EnergieeffizienzklasseA
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 a

Alternativen

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet 140 PS (seit 2013)