Jeep Cherokee SUV (1984–1997)

Jeep Cherokee 1984 - 1997

Das Cherokee SUV von Jeep wurde in erster Generation von 1984 bis 1997 auf den Markt gebracht. Eine durchschnittliche Bewertung mit fünf von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär das SUV bei allen Fahrern ist. Die Bewertung kann allerdings nur als vorläufig angesehen werden, denn sie stützt sich nur auf einen einzigen Erfahrungsbericht. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 4.240 Millimetern, eine Höhe mit 1.630 Millimetern und eine Breite von 1.790 Millimetern machen das SUV verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.576 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu steuern. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das großzügige Kofferraumvolumen reicht von mindestens 1.030 Litern bis maximal 2.030 Litern (letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Dieselmotoren und drei Benzinern wählen. Das große Leergewicht von mindestens 1.535 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Jeep Cherokee Geländewagen gibt es natürlich auch andere Modelle, die deinen Vorstellungen besser entsprechen. Wir haben einige Alternativen auf dieser Seite zusammengesucht. Die zulässigen Anhängelasten für den Jeep Cherokee liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 2.500 kg und 3.250 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 4.0 (184 PS) die beste Maschine, er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Nach Herstellerangaben benötigt dieser Antrieb in der Baureihe am wenigsten, was ein weiterer Vorteil sein könnte. Trotzdem fällt der Verbrauch mit neun Litern Benzin pro 100 Kilometer kombiniert recht hoch aus. Auch sind 184 PS bei diesem Motor durchaus interessant. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU2 oder EU1 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken.

Fast 20 Jahre ist es her, dass der Wagen zuletzt vom Band rollte. Das hat auf seine Beliebtheit als Gebrauchter aber kaum Auswirkungen. Vielleicht schlummert hier ein kleines Nostalgie-Juwel?