Iveco Daily Transporter 3.0 177 PS (2006-2011)

Iveco Daily Transporter (2006–2011) 3.0 (177 PS)

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Iveco Daily Transporter (2006–2011) 3.0 (177 PS)

4.3 von 5

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Leistung

129 kW / 176 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 6 Gänge

ehem. Neupreis

40.721 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

- l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

- s

Energieeffizienzklasse

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Iveco Daily Transporter (2006–2011) 3.0 (177 PS)

Iveco Daily Transporter 2006 - 2011: 3.0 (177 PS)

Bei den Motoren gehört der 3.0 (177 PS) zu den besten Kandidaten des Daily Transporters 2006. Die Iveco-Fahrer gaben ihm vier von fünf Sternen. Der Transporter variiert in zwei zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Cool und Express. Bei den Getriebearten hast du die Wahl zwischen der manuellen und der automatischen Variante. Bei beiden Varianten ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 9,4 Liter Diesel.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 249 g CO2 aus.

Insgesamt ist der 3.0 ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Iveco 35 C 18

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Diesel

Fahrzeugklasse

Transporter

Karroserieform

k.A.

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

k.A.

Bauzeitraum

2006-2009

HSN/TSN

4192/ACL

Maße und Stauraum

Länge

7.313 mm

Breite

2.130 mm

Höhe

2.230 mm

Kofferraumvolumen

k.A.

Radstand

4.100 mm

Reifengröße

195/65 R16 R (vorne)

Leergewicht

1.935 kg

Maximalgewciht

3.500 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

2998 cm³

Leistung

129 kW/176 PS

Zylinder

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

k.A.

Höchstgeschwindigkeit

155 km/h

Umwelt und Verbrauch Iveco Daily Transporter (2006–2011)

Kraftstoffart

Diesel

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

k.A.
k.A.
k.A.

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

k.A.

Schadstoffklasse

EU4

Energieeffizienzklasse

k.A.

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Nutzerbewertungen

4.3 von 5

(3 Bewertungen)

66.7%

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33.3%

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3 Bewertungen

Anonymous

etwa ein Jahr

Mein Iveko meinen T580 und bin sehr zufrieden. Die 6 Gang Automatik ist sehr gut. Sein zulässiges Gewicht ist 3,5 Tonnen. Aufbau von FENDT ist sehr gelungen. Doppelbet Seperate echte Dusche getent WC und Bad goesser Kleideerschenk und vorne eine Küchen mut Herd Backrohr und grossen Kühlschrank vorn eine Sitzgrippe Querv und 2 zur Seite und die Fahre sitze sind Drehbar.Die Klimaanlage geht wirklich super. Da macht das Fahren richtig spass. Beim fahren über 100 km laut ist der Motor 3 liter laut. Der Spritverbrauch liegt bei 9,5 Liter bei einer Geschwindigkeit von 80- 100 km/h. Er fährt über 150 km/h da steigt der Verbrauch auf 》12 Liter. Die Lenkung geht super. Das rückwertsfahren geht gut durch die Rückfahrtkamara, sollte man üben. Da die Stoßstange schnell bricht. Beim fahre soll man auf die Breite achtet. Bei Zuladung soll man achten das das Gewicht nicht überladen ist.

RUR_1308

mehr als 5 Jahre

Ich habe eine T580 und bin sehr zufrieden. Die 6 Gang Automatik ist sehr gut. Sein zulässiges Gewicht ist 3,5 Tonnen. Daubau von FENDT ist sehr gelungen. Die Klimaanlage geht wirklich super. Da macht das Fahren richtig spass. Ich finde im beim fahren über 100 km laut. Der Spritverbrauch liegt bei 10 Liter bei einer Geschwindigkeit von 80- 110 km/h. Er fährt über 160 km/h da steigt der Verbrauch auf 12-15 Liter. Die Lenkung geht super. Das rückwertsfahren geht gut durch die Rückfahrtkamara.

Anonym

mehr als 9 Jahre

Wagen ist 5,4 Jahre alt.Bei Hinterachse 2ter Satz Bremssättel!!!werden immer fest,auf Autobahn beim ausfahren in brand geraten.Fahrzeug hat erst ca.135000 km runter und habe es neu gekauft also unfallfrei.Motor fällt seit 1 Monat immer ins Notprogramm EDC oder Motor Symbol .Semptliche sachen bereits getauscht,vom AGR sensor bis Russfilter.Fahrzeug war bei Anschaffung ca.4000.-€ günstiger als Mercedes mit 160 PS.Die 4000.-€ habe ich bereits in Werkstatkosten gesteckt,den Preißverlust,Wiederverkaufswert gegen Benz bzw.VW gerechnet zum Weinen.Habe mit meinem Iveco so richtig in die Scheisse gegriffen.wenn einer die selben Probleme mit seinem Iveco hat bitte Schreiben.