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Isuzu N 3.1 NKR 69 82 PS (1998–2011)

 

Isuzu N 3.1 NKR 69 82 PS (1998–2011)
4 Bilder

Alle Erfahrungen
Isuzu N 3.1 NKR 69 (82 PS)

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Isuzu N Transporter 1998 - 2011: 3.1 NKR 69 (82 PS)

Werfen wir einen Blick auf den 3.1 NKR 69 (82 PS) für den N Transporter 1998 von Isuzu. Alle Varianten sind mit 5-Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet.

Als umweltfreundlich lässt sich der Motor nicht bezeichnen, denn er muss in die Schadstoffklasse EU2 eingeordnet werden.

Leider hat bis dato noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 3.1 NKR 69 (82 PS) für den N Transporter 1998 von Isuzu berichtet. Im Sinne unserer Leser freuen wir uns deshalb, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.

Alle Varianten
Isuzu N 3.1 NKR 69 (82 PS)

  • Leistung
    61 kW/82 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Ehem. Neupreis ab
    22.182 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    0,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Isuzu N 3.1 NKR 69 (82 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseTransporter
KarosserieformPritsche
Anzahl Türen2
Sitzplätze3
Fahrzeugheck
Bauzeitraum1998–2001
HSN/TSN7115/009
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum3.059 ccm
Leistung (kW/PS)61 kW/82 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit115 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.590 mm
Breite1.695 mm
Höhe2.170 mm
Kofferraumvolumen
Radstand2.490 mm
Reifengröße205/75 R16 M
Leergewicht1.745 kg
Maximalgewicht3.500 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum3.059 ccm
Leistung (kW/PS)61 kW/82 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit115 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Isuzu N 3.1 NKR 69 (82 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt75 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben0,0 l/100 km (kombiniert)
0,0 l/100 km (innerorts)
0,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU2
Energieeffizienzklasse