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Isuzu N 3.0 N50 150 PS (1998–2011)

 

Isuzu N 3.0 N50 150 PS (1998–2011)
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Alle Erfahrungen
Isuzu N 3.0 N50 (150 PS)

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Isuzu N Transporter 1998 - 2011: 3.0 N50 (150 PS)

Der Isuzu 3.0 N50 mit 150 PS ist eine der möglichen Motorvarianten für den N Transporter 1998. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 3.0 N50 ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Gegenden fahren.

Für den 3.0 N50 (150 PS) des N Transporters 1998 von Isuzu gibt es noch keine Berichte oder Bewertungen. Solltest du dich für dieses Fahrzeugpaket entscheiden, hinterlasse uns hier gerne deine Meinung.

Alle Varianten
Isuzu N 3.0 N50 (150 PS)

  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Ehem. Neupreis ab
    36.236 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    0,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Isuzu N 3.0 N50 (150 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseTransporter
KarosserieformPritsche
Anzahl Türen2
Sitzplätze3
Fahrzeugheck
Bauzeitraum2007–2008
HSN/TSN
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.999 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Anhängelast gebremst3.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge5.955 mm
Breite1.995 mm
Höhe2.195 mm
Kofferraumvolumen
Radstand3.365 mm
Reifengröße195/75 R16
Leergewicht2.250 kg
Maximalgewicht5.020 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.999 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Anhängelast gebremst3.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Isuzu N 3.0 N50 (150 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt100 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben0,0 l/100 km (kombiniert)
0,0 l/100 km (innerorts)
0,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse