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Honda CR-V SUV (2012–2018)

Alle Motoren

1.5T (173 PS)

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Leistung: 173 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.590 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.0 i-VTEC (155 PS)

4,1/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 155 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.490 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

2.2 i-DTEC (150 PS)

3,5/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.590 €
Hubraum ab: 2.199 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

1.6 i-DTEC (120 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.990 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

1.6 i-DTEC BiTurbo (160 PS)

3,5/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.890 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)
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Honda CR-V 2012 - 2018

Die vierte Generation des CR-V SUVs produzierte Honda von 2012 bis 2018. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,8 von maximal fünf Sternen bewertet. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 34 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem CR-V SUV. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 22 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.820 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.679 Millimeter und die Länge beträgt 4.570 Millimeter oder mehr . Der Radstand ist mit mindestens 2.630 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.627 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist entsprechend der Fahrzeuggröße auch vergleichsweise knapp bemessen. Im Normalzustand kommst du bei diesem Modell immerhin auf mindestens 150 Liter.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es zwei Benzinmotoren und drei Dieselmaschinen. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.782 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 600 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.500 kg und 2.000 kg.

Mit 4,15 von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 2.0 i-VTEC (155 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 1.5T (173 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 193. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.6 i-DTEC (120 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von vier Litern auf hundert Kilometern. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.0 i-VTEC (155 PS). Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 115 und 180 Gramm pro 100 Kilometer.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 52 Fotos des CR-V SUVs zusammengestellt.

Alle Tests

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