Honda Accord Limousine 2.4 i-VTEC 201 PS (2008-2015)

Motor 2,4 Liter Getriebe: Schalter 6 Gang Fahre den wagen seit 6 Jahren habe ihn mit 99.000 Kilometer gekauft und jetzt 55.000 Kilometer gefahren. Kann den Wagen empfehlen. Typisch Honda einfach zuverlässig. Der Motor läuft ohne Probleme der verbrauch ist gering Kombiniert 7,5 Liter. Was ziemlich gut wenn man bedenkt wir reden von einem 2,4 Liter 4 Zylinder ohne Turbo oder Direkteinspritzung plus hohem Gewicht von 1,5 Tonnen. Schwachstellen bei den Autos gibt es trotzdem wie bei jedem Auto. -Als erstes muss ich sagen das der Lack typisch Japaner sehr dünn ist und bei Roten Autos schnell ausbrennt was man nicht mehr retten außer neu Lackieren. -Die Hinteren Bremssattel rosten fest. Das war es schon mehr Probleme hatte ich nicht mit dem Wagen. Ein klare Empfehlung an jeden der gerne ein zuverlässigen wagen sucht der auch sportlich sein kann mit einem Super Motor der bis 7200 dreht und mit einer gute Auspuffanlage ohne Programmierung wie bei BMW auch gerne plopt und bangt.

Fahre den 2.4 Executive seit 10.2009. Aktuell ca. 190 tkm auf der Uhr. Bisher keinerlei Probleme. Nur eine Xenon-Birne im Scheinwerfer musste gewechselt werden. "Verzeihbare" Schmerzpunkte bei meinem: 2 x Lautsprecher Fahrerseite vorne + 4 × Abdeckleiste Frontscheibe Beifahrerseite gelockert Allesamt auf Garantie behoben Automatik in D zum Cruisen, in S und mit Paddels sportlich. Dreht bis fast 7000. Sportlicher Motor mit schönem Sound beim Ausdrehen passt nicht ganz zum zahmen Limo-Look, aber mir gefällt es. Sehr schöner und immer seltener werdende Saugmotor alter (Honda)-Schule. Stets berechenbarer, linearer Leistungseinsatz. Schöner Reisewagen auf der Autobahn und mit viel Fahrspaß im S-Modus mit den Paddels auf der Landstraße. Verbrauch bei vorwiegend Stadt und wenig Autobahn 9,5 l; bei viel Autobahn jetzt bei 8,2 l. Bei Richtgeschwindigkeit 130 auch mit 7 l zu bewegen. Im Hängerbetrieb mit Pferd Verbrauch 11 l. Motor, Fahrwerk, Ausstattung und Verarbeitung liegt auf hohem Niveau. Typisch Honda und braucht sich vor Audi, BMW, Mercedes nicht verstecken. Materialien (Leder, Lack) noch top und es klappert absolut nichts. Kofferraum etwas zerklüftet aber groß genug für Urlaubsgepäck von 4 Erwachsenen. TÜV alle ohne Mängel. Kein Rost. Würde mir das Modell jederzeit gerne wieder kaufen, aber das Nachfolgemodell wird hier nicht angeboten.

Ich habe das Fahrzeug gebraucht gekauft Checkheft gepflegt mit 148000 km jetzt habe ich 175000 km ca. und bis jetzt keine Problem Tüv war anstandslos die Zuverlässigkeit ist Honda Typisch das einzige was mir aufgefallen ist, ist dass vorne im Motorraum langsam die untere Querstrebe vom Motor anfängt zu Rosten aber das kann man ja Zeitnah beheben. Laut des Serviceheftes waren wohl auch keine großen defekte in seiner Laufzeit. Die Teilkasko ist bei mir leider sehr hoch in der Typenklasse 28 das ist das einzige Manko wie ich finde.

Fahre den Accord Executive seit Januar 2010. 82000 Km ohne Probleme. Relative günstige Wartungskosten für diese Klasse. Es gab ihn mit Dach nur mit Automatik, möchte diese aber nicht mehr missen, trotz nur 5 Gang relativ gute Übergänge. In Stufe S top Beschleunigung, da er bis fasdt 7000 Touren dreht. Unter D etwas langsam, bis Kick Down packt. Ausstattung top. Gutmütiges Fahrverhalten, gefühltvolle Lenkung.

Ein Honda Accord ist eine gut Ausgestattete Limousine, bei der vor allem Alltagstauglichkeit und Styling im Vordergrund stehen. Honda baut feine Benzin-Saugmotoren mit gutem Komfort. Jedoch hat der Honda Accord einen viel zu hohen Verbrauch und die Schalterflut im Cockpit ist sehr gewöhnungsbedürftig. Mit 467 liter Kofferraumvolumen packt er mehr weg als der Accord Tourer, jedoch ist dieser Wert nicht sehr hoch für die äußerlichen Abmessungen (Civic Tourer: 620 Liter). der für einen Benziner Ungewöhnliche 2,4 Liter Motor packt gut an. Die Passagiere genießen vor allem in der hinteren Reihe angenehmen Reisekomfort. Schlecht: Es gibt beim Accord keine günstige Basisversion und der Preis steigt schnell in die Höhe.

Einfach Super Auto Preis Leistung TOP!! Verbrauch liegt bei 9,2Ltr Großes Navi wäre sehr schön aber ansonst voll zufrieden!!

Ich fahre meinen schönen Accord seit 2010 und hatte bis jetzt absolut keine Probleme damit. Er hat im Moment 33.000 auf der Uhr, gut verarbeitet, gelungener Design.

Fahre mein Honda Accord TypeS (VolcanoGrey) seit Dezember 2012, hab das Fahrzeug mit 38tkm gekauft und bin von dem Auto sehr begeistert. Der Wagen ist mit dem Aerodynamik-Paket ein echter Hingucker. Bin jetzt schon 2000km damit gefahren und der Verbrauch ist human 8.8l auf 100km. Hab ihn mal ausgefahren bis 245Km/h hab auch vor kurzem ein K&N Sportluftfilter drinne und bin 100% zufrieden. Das Soundsystem ist schon echt der Hammer :-) musste aber schon auf Garantie einen Lautsprecher vorne rechts tauschen aber sonst keine Probleme. Mfg RmXxX

Das ist echt das tollste Auto das ich für diesen Preis jemals gefahren bin. Es stimmt einfach alles, mehr brauche ich nicht zu sagen!

Also ich hab jetzt seit Juli meinen Accord 2.4L 201PS Automatic Executive und bin voll zufrieden. Bisher nur 1 mal in der Werkstatt gewesen weil eine Box geknarrt hat (Beim Executive nichts neues) Verbrauch liegt laut Bordcumputer bei 9,6L und auch nachgerechnet bei 9,59L also haut der Bordcumputer sehr gut hin. (Anders wie bei VW&Co wo locker 1-1,5L Abweichung sind) Fahr meist recht sportlich und wenn auch viele Kurzstrecken, dafür ist das total in Ordnung. Eine Vergleichfahrt mit nem Audi A4 2.0L TFSI 200PS Multitronic hat mit 2L mehr angezeigt. Auch beim Preis als Neuwagen (23990€) Kann man nicht meckern für Vollleder mit Memory elektr. Sitze und Sitzheizung, Schiebedach, Xenon, PDC vorn und hinten, Schaltwippen amLenkrad, Tempomat, Regensensor und Abblendbarer Inennspiegel, Multifunktionslenkrad, 17 Zoll ALufelgen 225er Reifen, Metallic etc....also Alles Außer Navi. Versicherung ist natürlich nciht soo günstig, aber ist ja kein 80PS Golf. Bischen unpaktisch ist natürlich, dass man den Kofferraum nicht voll aufmachen kan wie zum Beispiel beim SKoda Superb. Bischen Kritiv muss ich doch nennen, generell bei den Japanern hat man natürlich wenig Auswahl an der Ausstattung. So kann man zum Beispiel nur Xenon bekommen wenn man auch die Höchste Ausstattung nimmt. Dort ist aber Ledr und Schiebedach mit drin. Ich finds perekt weil ich alles wollte aber schreckt sicherlich viele Leute ab die gern kein Leder Mögen aber trotzdem auch eine Option auf Xenon hätten. Auch fehlen mir solche Sachen wie beheizte Windschutzscheibe, Abbblendbare Außenspiegel oder Sitzheizung hinten. Aber insgesamt für den preis einen Neuwagen mit 3 jahren Garantie bis 100.000KM...kann man nix falsch machen :)