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Ford S-Max 2.0 TDCi 150 PS (seit 2015)

 

Ford S-Max 2.0 TDCi 150 PS (seit 2015)
52 Bilder
Varianten
  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,8 s
  • Ehem. Neupreis ab
    33.450 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A

Technische Daten Ford S-Max 2.0 TDCi (150 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGrossraumlimousinen
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckGroßraumlimousine
Bauzeitraum2015–2018
HSN/TSN8566/BKM
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit198 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.796 mm
Breite1.916 mm
Höhe1.655 mm
Kofferraumvolumen285 – 2.020 Liter
Radstand2.850 mm
Reifengröße235/55 R17 H
Leergewicht1.725 kg
Maximalgewicht2.500 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit198 km/h
Anhängelast gebremst2.000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Ford S-Max 2.0 TDCi (150 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,0 l/100 km (kombiniert)
5,6 l/100 km (innerorts)
4,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben129 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch7,4 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen196 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseA
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 a

Kosten und Zuverlässigkeit Ford S-Max 2.0 TDCi (150 PS)

Ehem. Neupreis ab33.450 €
Fixkosten pro Monat126,90 €
Werkstattkosten pro Monat81,30 €
Betriebskosten pro Monat97,20 €
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Alle Erfahrungen
Ford S-Max 2.0 TDCi (150 PS)

1,0/5

Erfahrungsbericht Ford S-Max 2.0 TDCi (150 PS) von Anonymous, Juni 2018

1,0/5

Das Fahrzeug blieb auf der Autobahn im Start-Stop Betrieb liegen. Fehlerursache ein Stecker der mutmaßlich rausgerüttelt wurde.
Fehlersuche hat 7 Arbeitstage beansprucht - bei einem Fahrzeug mit Elektronik und Zugriff auf Fehlerspeicher eigentlich kaum vorstellbar.
Da ich dringend ein Fahrzeug benötigte musste ich privat ein Fahrzeug anmieten - leider leider zeigte sich FORD gar nicht kulant,
auf den Mietwagenkosten blieb ich sitzen. Hier könnte/sollte FORD sicherlich etwas kundenfreundlicher agieren.
DRUM 1 Stern für S-MAX und keine Empfehlung

NAVI SW und einige andere SW Funktionen (Lichtsteuerung, Klimaanlage) - haben ebenfalls ein paar Macken.
NAVI Update ist mittlerweile Kundensache (hat aber bei mir geklappt - ca. 1h Aufwand!). Man sollte sich mit Elektronik
etwas auskennen dann kann man das bewerkstelligen (2,7GByte Download = bedingt schnelles Internet :-)).