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Ford Focus Schrägheck 1.8 115 PS (1998-2004)

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Ford Focus Schrägheck (1998–2004) 1.8 (115 PS)

3.7 von 5
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Ford Focus Schrägheck (1998–2004) 1.8 (115 PS)

Technische Daten für Focus Viva X

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2004-2004
HSN/TSN
8566/351
Maße und Stauraum
Länge
4.292 mm
Breite
1.998 mm
Höhe
1.481 mm
Kofferraumvolumen
350 - 1205 Liter
Radstand
2.615 mm
Reifengröße
195/60 R15 H (vorne)
Leergewicht
1.195 kg
Maximalgewciht
1.620 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1796 cm³
Leistung
85 kW/115 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,2 s
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h

Umwelt und Verbrauch Ford Focus Schrägheck (1998–2004)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,6 l/100 km (kombiniert)
10,3 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
181,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
3.7 von 5
(14 Bewertungen)
5
14.3%
4
50.0%
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28.6%
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14 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Haben das Auto vor 3 Jahren für einen sehr günstigen Preis erstanden und sind seitdem rundum zufrieden mit dem Fahrzeug. Bisher gab es nur wenige Probleme mit dem Fahrzeug, sodass es nur 2-3 Mal in die Werkstatt musste. Der Benzinverbrauch ist jedoch etwas hoch. Zudem ist das Getriebe etwas in die Jahre gekommen, dass das Schalten manchmal schwer fällt. Wir haben vor, TÜV zu verlängern und das Auto weitere zwei Jahre zu nutzen. Das Auto begleitet mich schon seit Jahren bei der Fahrt zur täglichen Arbeit und macht seinen Job. Insgesamt hat das Fahrzeug nun 330.000 km auf dem Buckel, die man jedoch nicht anmerkt. Der Komfort des Autos ist ebenfalls ziemlich gut, der Innenraum ist schön übersichtlich gestaltet. Das Auto hat jedoch einen Wackelkontakt an der Tempoanzeige, sodass die Beleuchtung oft ausfällt. Der Koferraum bietet zudem genug Platz für tägliche Einkäufe von Lebensmitteln, Sportveranstaltungen, aber auch für Grillabende, Ausflüge etc. Die Batterie, die seit Kauf dieselbe ist, macht immer noch einen guten Eindruck und dürfte noch für einige Jahre halten. Von der Haltbarkeit des Autos sind wir also rundum zufrieden. Das Auto bietet für uns also das optimale Preis-Leistungsverhältnis. Das Auto ist also sehr zu empfehlen.
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Ich habe mir das Fahrzeug gebraucht mit knapp 90.000 Kilometern als Gebrauchtwagen gekauft. Der Kleine zieht auf gerader Strecke gut durch, allerdings bin ich bergauf mit meinem alten Renault R19 mit weniger PS flotter rauf gekommen. Von A nach B kommt man aber dennoch problemlos. Ausstattungstechnisch und optisch werden hier keine Preise gewonnen. Alles ist aber zweckmäßig eingerichtet. Eine gut funktionierende Klimaanlage nennt er sein Eigen. Allerdings leuchtet in letzter Zeit häufiger die Motorkontrollleuchte auf. Leider kann sich hier auch der Meister aus der Werkstatt keinen Reim drauf machen. Laut ihm läuft alles ordnungsgemäß. Trotzdem ein Fahrzeug, was ich jedem (vor allem auch als Anfänger- bzw. Stadtwagen) empfehlen kann.
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Der Wagen fuhr sich echt Klasse. Nachdem ich die Jahre vorher sehr viele verschiedene Mietwagen (ca. 30) gefahren habe, hat sich dieser hier als bester, bezahlbarer Wagen herauskristallisiert. Die einzige Reparatur, die der Wagen hatte, war allerdings auch recht kostspielig, nämlich die Kupplung. Dort waren zwei Hydraulikzylinder defekt und das ganze Öl ist in die Kupplung gelaufen, wodurch die gesamte Kupplung auch mitgetauscht werden mußte. Ansonsten gibt es über den Wagen nur positives zu sagen. Die Übersichtlichkeit ist gut, die Straßenlage echt super. Das Navigationssystem (von Blaupunkt gebaut) hat zwar keine Kartenanzeige, aber die Ansagen und die Pfeile sind aussagekräftig genug. Außerdem wird man so auch nicht so stark abgelenkt.
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Gut: - sehr gutes, knackiges Fahrwerk - günstige Fahrtkosten dank Erdgasanlage ab Werk - die Bremsen sind für ein Auto dieses Baujahres meiner Meinung nach sehr gut - die Klimaanlage hat eine gute Kühlleistung - im Erdgasbetrieb sehr leises Motorgeräusch Schlecht: - Erdgasanlage macht manchmal Probleme - vergleichsweise hoher Benzinverbrauch - schlechter Radioempfang (Original CD-Radio) - aufgrund der Erdgasanlage ein sehr kleines Kofferraumvolumen - bei kalten Temperaturen dauert es lange bis der Innenraum aufgeheizt ist - im Benzinbetrieb hört sich der Motor deutlich rauer an - Auto sprang auf einmal nicht mehr an, lag an einem Relais für den Anlasser
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Ideales Anfängerautop dass bis auf die ein oder andere kleine Reparatur gut gehalten hat. Verbrauch lag bei 7,8 l Benzin auf 100 km. Da kann man sich nicht unbedingt beklagen. Wartung und Inspektion konnte man hier problemlos selber machen und hatte ein günstiges zuverlässiges Auto. In fünf Jahren nur ein einziges mal die Leuchtmittel getauscht. Was will man mehr?
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Der Ford Focus als Limosine fährt täglich ca. 80 km zuverlässig bei uns. Das Platzangebot ist gut. Die Fahreigenschaften sind auch gut. Das Auto liegt sehr gut auf der Straße, nur die Beschleunigung könnte besser sein für ein Auto mit mehr als 100 PS. Innen dominiert Plastik aber das ist in der Preisklasse auch zu erwarten.
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 8 Jahre
Habe einen Dfw.Ich habe diesen vor 3 Jahren mit 44tkm gekauft und 4700 bezahlt und auch neue bremsen gab's dazu (Altersbedingt). Ich habe ihn jetzt 70Tkm gefahren und war nicht einmal in der Werkstatt wegen eines Problems.Technisch ist er einwandfrei und für Fordverhältnisse 95 Prozent rostfrei. Super Anfängerauto man kann vieles gut selbst machen Preis Leistung unschlagbar in der Klasse und 215 sind auch drin. Für Fahranfänger empfehelswert!!!
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 8 Jahre
Habe einen Ford Focus Dfw Ez 7/2004.Habe diesen vor 3 Jahren erworben und habe mit ihm 70Tkm verbracht. Ich bin mit ihm sehr sehr zufrieden habe ihn nicht in der Werkstatt gehabt aufgrund Probleme lediglich Zahnriemen und Wasserpumpe sowie Keilriemen und Bremsen wurden innerhalb des Zeitraumes gemacht. Design ist Geschmackssache aber dank Angeleyes und St 200 Felgen wurde er echt schick. Super Preis/Leistungsverhältnis und 220 spitze ist auch drin wer was günstiges zuverlässiges sucht und auch einiges selbst dran machen will trifft eine sehr gute Entscheidung. Auch der Rost blieb noch fern und Dank Vorsorge wird dieser sich auch erstmal nicht einschleichen.
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anonymous-autoplenum-de
fast 14 Jahre
Ich fahre jetzt seit 4 Jahren das EditionsModell von 1998 mit dem RS-Spoilerpaket, 1.8er Benzinmotor (115PS) und habe ein lachendes und ein weinendes Auge... Positiv: - auch heute noch ein frisches ansprechendes Design - sehr zuverlässig (springt bei jedem Wetter problemlos an) - für die gebotende Leistung angemessender Verbrauch (ca. 7,5l) - geht schonend mit Reifen und Bremsen um - Super sichere Fahrwerksabstimmung - günstige Steuern und Versicherung - günstige gute Ersatzteilversorgung (eBay & Co.) - Im vergleich zum Golf niedriger Kaufpreis Negativ: - beginnt jetzt leider zu rosten (Radläufe hinten, Krankheit) - Geräusche aus allen Richtungen (Krankheit) - Achsaufhängung ist sensibel (die vielen Gummilager, Krankheit) - Motorabstimmung zu Drehzahllastig (typisch Fordbenziner) - viele Kleinigkeiten (altersbedingt) Fazit: Ich behalte Ihn noch ein bisschen, hat jetzt 160.000km runter und da die Zetec-Motoren ja insgesamt sehr haltbar sind und Ich Ihn einfach gerne fahre denke Ich das Ich die 200.00km noch locker vollmachen werde und dann schauen wir nochmal... Der Focus ist durch seine Stärken ein gutes Auto für Fahranfänger, allerdings sollten die ein gewisses Talent beim Basteln mitbringen da ein in die Jahre gekommender Focus doch schon mal ein Streicheleinheiten mehr braucht...
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 14 Jahre
1998 mit 12000 km gekauft und 1999 mit 35000 km verkauft + gute Fahrleistungen + Verbrauch , 8,5 L Stadt, 7,5 L Autobahn , 6,5 L Landstr. - Verarbeitung, klappert an allen Ecken
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