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Ford EcoSport SUV 1.5 TDCi 90 PS (seit 2013)

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Ford EcoSport SUV (seit 2013) 1.5 TDCi (90 PS)

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Ford EcoSport SUV (seit 2013) 1.5 TDCi (90 PS)
Ford EcoSport SUV (seit 2013) 1.5 TDCi (90 PS)

Ford ECOSPORT SUV seit 2013: 1.5 TDCi (90 PS)

Werfen wir einen Blick auf den 1.5 TDCi (90 PS) für den ECOSPORT SUV 2013 von Ford. Der SUV kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: TREND und TITANIUM. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 19.990 bis 21.790 Euro. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa 4,6 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Diesel.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 120 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Für den 1.5 TDCi (90 PS) des ECOSPORT SUVs 2013 von Ford gibt es momentan noch keine Berichte oder Bewertungen. Solltest du dich für dieses Fahrzeugpaket entscheiden, hinterlasse uns hier gerne deine Erfahrung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Ford ECOSPORT 1.5 TDCi

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
SUV-Small
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
2013-2014
HSN/TSN
8566/BGY

Maße und Stauraum

Länge
4.273 mm
Breite
1.765 mm
Höhe
1.645 mm
Kofferraumvolumen
333 - 1238 Liter
Radstand
2.519 mm
Reifengröße
205/60 R16 H (vorne)
Leergewicht
1.384 kg
Maximalgewciht
1.745 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1496 cm³
Leistung
66 kW/90 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
14,0 s
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h

Umwelt und Verbrauch Ford EcoSport SUV (seit 2013)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
52
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,6 l/100 km (kombiniert)
4,9 l/100 km (innerorts)
4,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
120,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
B

Nutzerbewertungen

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Anonym
4 Tage
Wer kein großes Fahrzeug braucht, jedoch etwas höher sitzen möchte und dabei aber keine höheren Geschwindigkeiten fahren möchte, für den ist der EcoSport eine gute Wahl. Unser 1,5`er Diesel dient mir für den täglichen Weg zur Arbeit (etwa 50 Km pro Tour). Die angegebenen Verbrauchswerte kann man getrost vergessen, das schafft man niemals. Der Verbrauch pendelt sich etwa bei 5,6 - 5,8 Litern ein (etwa 40% Landstr. 40% BAB und 20% Satdtverkehr). Ab 130 Km/h ist das Geräuschniveau recht laut, aber grade noch erträglich. Die einseitig öffnende Heckklappe ist gewöhnungsbedürftig aber ein Hingucker und man kommt gut an das Gepäckabteil. Er verbraucht kaum Öl, und ist mit nem jährlichen Ölwechselintervall preislich akzeptabel. Für den Benziner bekommt man fast alle Teile im Zubehör, für den Diesel mit 90 PS nicht wirklich (der ist wohl eher selten). Für mein Fahrprofil ist er mehr als ausreichend und das Motörchen zieht beim Beschleunigen recht gut durch. Ich fahre mit einer Tankfüllung etwa 800 Km und hab dann noch einige Liter drin (Reserve meldet sich noch nicht). Was mir absolut sauer aufstößt ist, das der Titanium zwar elektrisch verstellbare Spiegel hat, die jedoch nicht beheizt sind! Dafür muss man sich extra das Winterpaket mit Frontscheibenheizung und Sitzheizung bestellen. Automatik gibts auch nur für die Benziner.....auch so ein No-Go in meinen Augen. Man bekommt sogar nen Polo, Micra usw. als Diesel mit Automatik, aber bei Ford ist da Fehlanzeige!! Aber leider gibts keinen Nachfolger für den EcoSport, bei dem man diese Dinge hätte besser machen können.
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