Fiat 500X SUV 1.4 Multiair 170 PS (seit 2014)

Kraftvoller oder sollte ich sagen „potenter“, verzichtet der „X“ zwar auf die Niedlichkeit der klassischen Knutschkugel, jedoch aber nicht auf die optische Detailliebe und Emotionen die einen 500er nun mal ausmachen. Mangelnde Leidenschaft kann ich den Italienern ohnehin nicht nachsagen und auch die Verarbeitung der wertig anmutenden Materialien gefällt. An den gut ausgeformten Sitzen kann ich einzig die für mich mit 1.80 Meter Körpergröße zu kurz geratene Beinauflage bemängeln. Allein optisch laden sie aber schon absolut zum Verweilen ein. Überschreiten Mitfahrer meine Größe wird es auf der Rückbank im Beinraum eng, die Kopffreiheit ist dagegen noch üppig genug. Der Kofferraum des 500X bietet zwar mehr als der kleine 500, aber ein Lademeister ist er auch nicht. Lässt sich aber dennoch durch Umlegen der asymmetrisch geteilten Rückbank deutlich vergrößern. Und zu meiner Überraschung lässt sich auch die Beifahrerlehne vollständig nach vorn klappen, somit kann ich im 500X sogar lange Gegenstände mühelos transportieren. Der herausnehmbare und in der Höhe justierbare Ladeboden stellt ein sehr praktisches Ausstattungsdetail dar, dass ich ebenfalls nicht mehr missen möchte. Mit der Neungang-Automatik hat Fiat zweifelsohne ein Highlight im Gepäck. Und dann in Kombination mit dem 170 PS starken Motor, hier würden sich einige wundern, da bin ich mir sicher. Einfach top!!