Daihatsu Charade Schrägheck 1.5i 16V 90 PS (1977-2000)

Ich fahre dieses Auto seit Oktober 2008 und bin eigentlich ganz zufrieden. Es passt so ziemlich alles rein, was in ein Auto passen kann, er ist recht sparsam, wenn man ihn lässt und recht flott, wenn man ihn zwingt. Andere Kleinwagen gewinnen selten an der Ampel gegen ihn. Aber ein paar Probleme hat er natürlich, Rost ist aber keins davon. Er spring immer mal schlecht an, der Lichtschalter hat mittlerweile einen Wackelkontakt, der Auspuff rostet an allen möglichen und unmöglichen Stellen. Und natürlich ist das Desing eher was für Liebhaber, aber meiner Meinung nach um Welten besser als alles, was bei VW, BMW und Co. aktuell vom Band fällt. Ein echtes Problem ist nur, ihn zu verkaufen. Weil Daihatsu in Osteuropa nicht vertreten ist bekommt man dort keine Ersatzteile und dementsprechend wird auch ein Exporteur den Wagen kaufen wollen ... er wird ihn ja selber nicht wieder los. Bei normalen Händlern kann man ihn auch nicht los werden, die nehmen ihn höchstens wenn man dort einen "Neuen" mitnimmt. Ach ja: die meisten Charade lassen sich recht einfach entdrosseln, von 60 bzw 75 auf 90 PS. War auch nötig um einen Minikat nachzurüsten, Ergebnis: jährliche KFZ-Steuer von ca 120€. Fazit: schön, schnell, sparsam ... und leider unverkäuflich