Dacia Dokker Van 130 GPF 131 PS (seit 2012)

2020 musste unser alter Van ersetzt werden. Kriterien für den Nachfolger: -viel Platz -tauglich für gelegentliche Langstrecken (-> 6 Gänge). -Benziner - ca 15.000€ Für das Budget standen ein neuer Dokker oder gebrauchte Konkurrenten mit > 100.000 km zur Wahl. Geworden ist es dann ein Dokker Tce 130 Comfort als Tageszulassung von einem Händler ein paar Orte weiter. Schon bei der Probefahrt wurden wir bereits bei moderatem Gas angenehm in die Sitze gedrückt. Ich bin kein sportlicher Fahrer, aber der Motor hat bei Richtgeschwindig jede Menge Reserven für zügige Überholmanöver oder Steigungen, ohne sonderlich hochdrehen zu müssen (ganz im Gegensatz zu der Nähmaschine in manchem Kleinwagen). Die Rückbank habe ich ausgebaut weil nie benötigt. Damit ergibt sich eine große, weitgehend ebene Ladefläche ohne Ladekante(!), leider mit "Fussmulde". Auch eine 400km-Tour lässt sich angenehm fahren, viel Platz, bequem, übersichtlich. Das Auto ist nicht so leise wie z.B. ein VW Golf (Windgeräusche, Motorgeräusch), aber meines Erachtens nicht aufdringlich. Das Innendesign ist natürlich billiges Plastik, funktional und hinreichend. Für Handschaltungs-ungeübte ist die Start-Stop Automatik auch sehr praktisch, da sie einen eventuell abgewürgten Motor umgehend wieder startet ohne dass man zum Schlüssel greifen muss. Bisher habe ich nur sehr wenige Kilometer gefahren, bin aber sehr zufrieden. Schade dass der Dokker eingestellt wurde.