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Citroen XM 2.5 Turbo D12 129 PS (1991–2000)

 

Citroen XM 2.5 Turbo D12 129 PS (1991–2000)
11 Bilder

Citroen XM 2.5 Turbo D12 (129 PS) Preis:

Alle Erfahrungen
Citroen XM 2.5 Turbo D12 (129 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Citroen XM 2.5 Turbo D12 (129 PS) von Anonymous, Januar 2009

4,0/5

Ich habe über längere zeit regelmässig diesen wagen gefahren,zu dem 2,5 td ist zu sagen,es ist ein schöner drehmoment starker motor,der selbst heute noch so einige Neu wagen mit der gleichen Leistung stehen lässt,der verbrauch ist so eine sache,auf langstrecken lag der verbrauch bei ca 5,6 liter und das ist einsamme spitze für so ein Fahrzeug.Allerdings wenn man nur stadt fehrkehr und stop an go fährt hau sich der xm ganz schön viel diesel rein.Ein grosser nachteil hat diese motoriserung,er ist leider nicht vollgasfest,wenn man über längere zeit sehr hohes tempo fährt(meiner lief 225 km/h) wird der motor sehr heiss stellenweise bis in den roten bereich,daher sind sehr heufig durchgebrannte zylinderkopfdichtungen und motorschäden zu beklagen! Also wenn man sich solch ein fahrzeug kauft dan sollte man einen möglichst mit wenig kilometer kaufen,und mit nachvolziebarer geschichte des vorbesitzers,den oft wurden gerade die rarren break modelle nicht sehr gut behandelt.DEr Komfort ist einmalige spitze man schwebt wie auf nen fliegenen teppich.Der Laderaum ist unerreichbar,ich kenne kein Fahrzeug dieser klasse der anähernd so ein ausgiebiges Gepäckabteil zu bieten hat!
Das DEsign ist herrlich anders,es fählt im heutigen strassenfehrkehr angenehm aus der masse heraus auf! DAs Heck ist gewöhnungssache,aber jelänger man sich es anschaut des so schöner wirde es....Die Ausstattung ist sehr umfangreich und luxuriös...es ist alles an bord was man braucht...leider gab es den Break nie als Exclusive oder pallas ausstattung! Die Unterhalskosten sind allerdings sehr happig...Also nur für leute mit etwas grösserer geldbörse,tja aber der XM ist halt ein auto der Oberklasse,und nur da die Gebrauchtwagen preise einigermasse günstig sind,heisst es nicht das der XM im lauf der Jahre auch Günstig geworden ist im Unterhalt!
Aber im ganzen kann ich das FAhrzeug nur empfehlen,ich hatte sehr wenige Probleme gehabt,nur verschleisssachen,und man sollte beim Kauf auf die Federbeinlager achten,da sind in den lätztes Jahren die ersten altersbedingten schäden aufgetreten....

Alle Varianten
Citroen XM 2.5 Turbo D12 (129 PS)

  • Leistung
    95 kW/129 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    13,1 s
  • Ehem. Neupreis ab
    28.632 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Citroen XM 2.5 Turbo D12 (129 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum1994–1997
HSN/TSN3001/256
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.446 ccm
Leistung (kW/PS)95 kW/129 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h13,1 s
Höchstgeschwindigkeit192 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.963 mm
Breite1.794 mm
Höhe1.456 mm
Kofferraumvolumen480 – 1.755 Liter
Radstand2.850 mm
Reifengröße205/65 R15 94V
Leergewicht1.616 kg
Maximalgewicht2.240 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.446 ccm
Leistung (kW/PS)95 kW/129 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h13,1 s
Höchstgeschwindigkeit192 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Citroen XM 2.5 Turbo D12 (129 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt80 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,7 l/100 km (kombiniert)
10,9 l/100 km (innerorts)
5,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben205 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU1
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Citroen XM 2.5 Turbo D12 129 PS (1991–2000)