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Citroen C5 Aircross SUV Hybrid 136 1.2 136 PS (seit 2022)

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Citroen C5 Aircross Hybrid 136 C-Series e-DSC6

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
2023-2023
HSN/TSN
1889/AHF

Maße und Stauraum

Länge
4.500 mm
Breite
1.859 mm
Höhe
1.688 mm
Kofferraumvolumen
460 - 460 Liter
Radstand
2.730 mm
Reifengröße
225/55R18 (vorne)
225/55R18 (hinten)
Leergewicht
1.606 kg
Maximalgewciht
2.050 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
6
Hubraum
1199 cm³
Leistung
100 kW/136 PS
Zylinder
3
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h

Umwelt und Verbrauch Citroen C5 Aircross SUV (seit 2022)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
52
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,0 l/100 km (kombiniert)
4,0 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
128 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
Euro 6d
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

PrivatMensch
5 Tage
Habe den Wagen als Leihwagen erhalten, obwohl ich ein ganz anderes Auto wollte. Das Design (innen wie außen) ist bestenfalls als gewöhnungsbedürtig zu bezeichnen. Mir gefällt es gar nicht; und das ist höfflich ausgedrückt. Nichts ist da wo es hingehört. Infotainment und Einstellung kann man nur als schlecht bezeichnen. Keine auch nur als vernünftig zu bezeichnende Anzeige, Immer pipst und nervt irgend etwas. Sitze unbequem und für Langstrecke völlig ungeeignet. Der Motor ist extrem laut (da war der Dacia leiser mit dem ich zur Abholung des C5 gebracht wurde) und leistungsschwach. Der Verbrauch hoch. Strassenlage SUV typisch schlecht mit extremer Neigung. Winziges Rückfenster und schlechte Übersicht trotz hohe Sitzposition Extrem hohe Ladekante. Ein Auto, dass in jeder Beziehung unpraktisch, unsicher und schlecht ist. Aber das trifft wohl auf die meisten SUVs zu.
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