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Citroen C2 Schrägheck 1.4 73 PS (2003-2008)

Alle Erfahrungen

Citroen C2 Schrägheck (2003–2008) 1.4 (73 PS)

3.7 von 5
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Citroen C2 Schrägheck (2003–2008) 1.4 (73 PS)
Citroen C2 Schrägheck (2003–2008) 1.4 (73 PS)

Citroen C2 Kleinwagen 2003 - 2009: 1.4 (73 PS)

Der 1.4 (73 PS) als Motorisierung für den C2 Kleinwagen 2003 von Citroen scheint sehr beliebt zu sein, dafür sprechen die vielen guten Bewertungen: Insgesamt erhält er starke 3,7 von 5 Sternen. Dennoch kommen andere Motorisierungen für den Kleinwagen durchschnittlich auf noch bessere Bewertungen. Genauso überzeugt die Auswahl aus ganzen zwölf Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit fünf Gängen unterwegs. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 5,9 und 6,1 Litern je 100 Kilometer.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 1.4 zwischen EU3 und EU4. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 140 und 145 g je 100 Kilometer.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.4 von Citroen. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Citroen C2 1.4 Confort

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2004-2008
HSN/TSN
3001/818

Maße und Stauraum

Länge
3.666 mm
Breite
1.659 mm
Höhe
1.474 mm
Kofferraumvolumen
166 - 879 Liter
Radstand
2.315 mm
Reifengröße
175/65 R14 T (vorne)
Leergewicht
1.062 kg
Maximalgewciht
1.365 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1360 cm³
Leistung
54 kW/73 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
12,6 s
Höchstgeschwindigkeit
169 km/h

Umwelt und Verbrauch Citroen C2 Schrägheck (2003–2008)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
41
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,1 l/100 km (kombiniert)
8,1 l/100 km (innerorts)
4,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
145,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU3
Energieeffizienzklasse
F

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.7 von 5
(18 Bewertungen)
5
11.1%
4
55.6%
3
27.8%
2
0.0%
1
5.6%
0
0.0%
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18 Bewertungen

Anonym
etwa 6 Jahre
Gekauft anno 2009 im Zuge der Abwrackaktion zu sehr günstigen Konditionen, da Auslaufmodell. Km Stand jetzt 65000, 90 % Kurzstrecke. Bisher keine Reps, keine Heftinspektionen - nur Durchsicht nach Angaben. Rostansatz an der Heckklappe an der Abflußrinne. Es ist ein schöner kompakter Kleinwagen, der seine Pflicht tut. Für 73 PS ist er zu lahm, mit Anlauf auf der BAB gerade mal 170 kmh, Auch der Verbrauch ist zu hoch: Stadt ca 7 l, BAB über 8 l. Über lange Strecken Landstraße wiederum, wo man zwischen 60 und 110 rumgurkt, ist er wiederum sparsam: unter 6 l. Da haben die Franzosen also noch viel Lernbedarf... Da war der kleine Freund von Renault erheblich besser, der ging bis 180 kmh und mehr wie 6 l brauchte der nie. Ansonsten ist der C2 ordentlich gebaut, deshalb Empfehlung.
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Anonym
mehr als 8 Jahre
Es ist ein super kleiner flitzer für die Stadt. Unterhaltung und Benzin Verbrauch ist ok.leider ist er hinten etwas eng für Grosse Personen,aber vorne ist er ein Platz Wunder.Ich kann das Auto nur empfehlen für Leute mit schmalen Geldbeutel. Sein sportliches aussehen gefällt mir besonders gut.Ich finde es nur schade,das es ihn nur mit 3 Türen gibt.
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Anonym
fast 9 Jahre
Ein guter kleiner Flitzer für die Stadt. Sehr wenig im Verbrauch und schnell bei Rot von der Ampel los. immer einen Parkplatz in der Stadt. schicke Trendfarben Negativ: zu kleiner Kofferraum. Allerdings sehr anfällig für Reperaturen Schlecht verbaute Batterie so das man Probleme beim selber wechseln hat.
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Anonym
fast 9 Jahre
Super Kleinwagen mit gutem Durchzug. Rücksitzbank eher was für Kinder, Kofferraum auch sehr klein. Für die Stadt perfekt! Ersatzteile sind auch sehr günstig im Internet (Ebay) zu bekommen. Auch der Einbau dieser ist noch leicht zugänglich. Der Spritverbrauch liegt bei ca. 8 Liter in der Stadt und 6-7 Liter Außerorts. Ölwechsel lasse ich auch alle zwei Jahre machen, immer das günstige 10w40 und er fährt und fährt und fährt. Hatte bis heute keine Probleme. Den Zahnriemen habe ich nach 10 Jahren machen lassen, sah aber noch gut aus. Ich würde dieses Auto aufjedenfall weiterempfehlen, denn die Ausstattung von damals (2005) ist heute immer noch modern. Zum Beispiel Digitaltacho usw. MfG
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Wagen wurde vor kurzem erstanden, für knapp 3,5k € mit 90.000km. Gedacht ist er als Wagen für die Auszubildende, daher für knapp 30min Fahrt pro Tag. In der Steuer steht er sehr gut da, knapp 100€, da Euro 4 und nur 1.4 Hubraum. Fahrleistungen sollte man keine Wunder erwarten, leider ist er recht schwer. Auf der Autobahn braucht er ca 7L bei 130, in der Stadt 9L. Wir haben ihn mit VT-R Paket, dadurch sieht er flotter aus und hat extrem starke Bremse, fast zu stark. Das Cockpit ist sinnvoll aufgebaut, allerdings ist alles Kleinwagen typisch winzig. Als Mann mit 1,80m möchte man schon nicht mehr in dem Wagen sitzen. Die Sitzbank hinten ist in Ordnung und kann umgeklappt werden. In den Kofferraum passen 4 Kisten Bier. Verarbeitung ist im ganzen ok, er tut was er soll - typisch Kleinwagen. Parklücken sind kein Problem. Nur für längere Fahrten und Autobahn nicht besonders geeignet. Probleme gab es bisher öfter mal mit einer Einspritzdüse, bisher wurde dies auf Kulanz erledigt, ansonsten wären 86€ fällig gewesen. Wer einen Kleinwagen sucht kann diesen nehmen, wenn er gefällt - allerdings gibt es auch entsprechende Alternativen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Sehr zuverlässig selbst nach 10 Jahren nur wenige Reparaturen. Nach 8 Jahren mussten die Radlager ausgetauscht werden da sie plötzlich extrem laut geworden sind. Bist jetzt gibts auch keine Rost Probleme, nur an der Heckklappe hat sich der Lack abgekratzt aber kein Rost gebildet.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Citroen C2 zeichnet sich in seinem alltäglichen Gebrauch in meinem Falle leider sehr durch Anfälligkeit für Reparaturen aus. Schon wenige Tage nach Kauf war ein elektronisches Teil defekt und der Wagen musste längere Zeit in die Werkstatt. So etwas kann sicherlich bei jedem Fahrzeug vorkommen, allerdings kamen in den folgenden Jahren einige weitere Problemzonen dazu (wiederum Elektronik, Räder, ...). Ich bin auf diesem Gebiet kein Fachmann, doch ein erhöhter Reparatur- und Austauschbedarf war sehr auffällig. Ansonsten kann ich überwiegend Gutes über den Citroen C2 berichten. Als Stadtauto bietet er eine angenehmes Fahrerlebnis mit moderatem Spritverbrauch (kombiniert 5-7l/100km). Die Sitze sind v.a. auch auf der "Rückbank" bequem und funktionabel und bieten für 4 Personen ausreichend Platz. Ebenso ist der Kofferraum für die Größe des Autos ausreichend dimensioniert. Die Motorleistung ist einem Kleinwagen mit zugehöriger PS-Leistung entsprechend und im Stadtverkehr ausreichend. Positiv zu vermerken ist zudem die gute Straßenlage, welche vor allem im Winter bei Eis und Schnee als positiv zu beurteilen ist. Der Citroen C2 kann von meiner Seite aus als Stadt- und vor allem Winterauto empfohlen werden, wenn man von der erhöhten Repararturanfälligkeit absieht.
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sammy007
etwa 13 Jahre
Fahre seit August 2012 den C2 1,4L (73PS) Confort. Habe in einem Jahr 23000 km ohne technische Probleme geschafft. Stand im August 2013: 80120 km. Der Innenraum ist für Fahrer und Beifahrer großzügig bemessen. Ich bin 1,85m groß und fühle mich vorne nicht beengt. Die Sitze sind allerdings nicht besonders. Kaum Seitenhalt, zu kurze Sitzfläche, miserable Höhenverstellung am Fahrersitz (mit Abtauchautomatik...) und billigster, schweißtreibender Schaumstoff... Der Rücken wird allerdings gut gestützt, denn ich hatte in dieser Hinsicht auch nach längerer Fahrt keine Probleme. Auch die Sitzposition ist gut. Die Sitzhöhe ist angenehm - auch für ältere Leute (zähle mich mit Anfang 40 noch nicht dazu...). Man hat eine gute Übersicht. Wer allerdings hinten einsteigen muß hat selber Schuld. Selbst kleine Kinder müssen den Kopf einziehen und Erwachsenen, die nicht zufällig im Zirkus als "Schlangenmensch" arbeiten möchte ich das fast nicht zumuten. Der Kofferraum ist zwar nicht sehr groß, aber er kann durch das Vorschieben der Rücksitze auf ein für querstehende Wasserkisten ausreichendes Format erweitert werden - solange hinten niemand mehr sitzen muß... Das Verschieben der Rücksitze geht übrigens kinderleicht. Auch das Umklappen der Rücksitzlehnen geht einfach. Schlecht geht das anschließende Umlappen der kompletten Rücksitze nach vorne. Ist ne gute Idee. Aber das geht nur wenn der ensprechende Vordersitz ganz nach vorne geschoben wird. Und dann kann ich dort jedenfalls nicht mehr sitzten. Also gut gedacht aber schlecht gemacht. Und es fehlen Ablagefächer. Im Kofferaum z.B. gibt es keine Möglichkeit das Warndreieck oder die Erste-Hilfe-Tasche irgendwo unterzubringen. Das winzige Staufach in der unteren Heckklappe nutze ich um Ersatzglühbirnen und das Abschleppseil zu verstauen. Mehr geht nicht rein. Der Antrieb kann durchaus überzeugen. Der 1,4-Liter zieht gut an und reicht für Höchtempo von gut 170 km/h. In der Stadt ist der C2 wieselflink. Der Verbrauch liegt bei mir zur Zeit bei rund 6,7 Liter. Die Schaltung ist leicht, die Lenkung etwas schwammig, aber das Fahrverhalten ist ausgezeichnet. Der Wagen liegt gut und sehr sicher auf der Strasse. Und die Bremsen packen gut zu. Gut finde ich auch die Übersichtlichkeit. Vor Allem kann man beim Abbiegen Radfahrer gut durch die recht großen hinteren Seitenfenster wahrnehmen. Was mir gefällt an dem kleinen Flitzer ist seine individuelle, sportliche Form. Endlich wieder ein Citroen mit Charakter. Und so kleine Spielereien wie das digitale Tacho haben diese Marke einst berühmt gemacht. Schade das neuere Modelle diesen typischen Charme vermissen lassen. Mein Fazit (bis jetzt): Wer wenig Wert auf Alltagstauglichkeit legt und was mit vier Rädern und Charisma sucht, der ist mit dem C2 1.4 gut bedient... Note: 2-
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Anonym
mehr als 13 Jahre
Hallo!Kurz und gut: -citroen c2 1.4 VTR in Schwarz mit 68.000 km gekauft, mittlerweile 78.000 runter. Ausstattung -Regensensor (arbeitet gut) -Lichtsensor (genial) -Klima -Mp3 Radio -coming Home Funktion (licht schaltet nach abschließen des Autos selbstständig ab) -Bordcomputer -LenkradBedienung fürs Radio Verarbeitung - bis jetzt knackt oder quiescht nichts - Türen scheppern beim zuschlagen wie beim alten Käfe - Kunststoffe leicht kratzempfindlichvor allem an den Türen aber noch human. -Motorhaube von innen nur grundiert -Sitze wirklich gut mit genügen Seitenhalt (Wickelsitze) Langstreckentauglich Tolle Radio mit guten Klang und vom Lenkrad aus Bedienbar Allgemeine Bedienung leicht lernbar (bordcomputer) Klimaanlage zu weit unten Polster leider schwer zu reinigen wegen des Netzes Motor: leichte Anfahrschwäche aber sonst flott und für den StadtVerkehr. perfekt. Auf der Autobahn gutes mitschwimmen, Endspurt bei 160 (mit geduld!). Schaltung leicht hakelig(besonders bei kalten Wetter) Fahrwerk -stramm sportlich bricht vorne leicht aus bei schneller Fahrt sonst ein"GO KART" Feeling durch den kurzen Radstand merkt man jeden Gullideckel gewöhnt man sich dran -Lenkung leicht schwamming könnte direkter sein -Verbrauch liegt bei 6.5 - 7.5 Liter Fazit Für Pendler und Einzelfahrer ein zuverlässiger Kleinwagen mit durchschnittlicher Qualität
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Anonym
etwa 15 Jahre
Also hab das Auto neu gekauft und bin eigentlich auch sehr zufrieden. Nur verhält er sich in der Beschleunigung recht träge, was aber im Stadt verkehr nicht alzu schlimm ist.
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