Citroen Ami 6 Limousine 0.6 32 PS (1961-1969)

Rost ohne Ende hatte den Ami 6 lange Nach 8 Jahren war der Wagen komplett durch Technisch wenig haltbar Mein Ami 6 hatte nach 8Jahren 90 000KM da war der Motor am Ende

Rost ohne Ende hatte den Ami 6 lange Nach 8 Jahren war der Wagen komplett durch Technisch wenig haltbar Mein Ami 6 hatte nach 8Jahren 90 000KM da war der Motor am Ende

Mein persönlicher, bester Kleinwagen der Welt in den frühen 60er Jahren. In Puncto Komfort, Geräumigkeit, Licht und Aus- bzw. Übersicht war der Ami 6 eigentlich schon in der Mittelklasse angesiedelt, der o,6 l - Motor hatte anfangs jedoch nur 21 PS mit 105 km/h, ab 1964 waren es dann 24,5 PS mit 112 km/h und die letzten beiden Baujahre 1968+69 sogar 32 PS mit Superbenzin und 120 km/h, wie später auch die Dyane 6. D.h. der Ami 6 war trotz aller besten Vorzüge ein Kleinwagen, aber eben der Beste! Hier in meiner Luxus-Version "Club" - als Break Bj.68 mit 32PS - gab es das sehr selten. Der "Club" hatte: Liege-Einzelsitze mit Velourbezug, einen Teppich, Doppelscheinwerfer, Edelstahlfensterrahmen, seitliche Zierleisten, Einstiegsleisten. Mit 32 PS fährt er ähnlich wie ein zeitgleicher Renault 4 oder VW 1200 mit 34 PS - immerhin! Bauzeit von 1961 - 1969.