Cadillac CTS Limousine 2.6 V6 181 PS (2002-2007)

Der CTS ist alles andere als eine amerikanische Schiffsschaukel. Kommt er mit einem straff-komfortablen Fahrwerk daher, das auch sportliche Gangarten locker mitmacht. Dazu sind auch der Motor, die Schaltung und die Sitze in der Lage, nur die Lenkung ist etwas gefühllos. Bei dem Radstand verwundert es nicht, dass auch der Platz im Innenraum durchaus gehobenen Ansprüchen gerecht wird. Allerdings endet hinten die Kopffreiheit bei etwa 1,82 m Körpergröße. Die Sitze erfüllen auch europäische Ansprüche, besonders hervorzuheben ist die Gurtführung am Sitz. Die Verarbeitung im Innenraum geht voll in Ordnung, selbst in den Türen ist der Kunststoff weich abgepolstert, greift sich aber teilweise etwas billig an. Trotz Holz am Lenkrad und Alu am Schaltknauf sowie den Türgriffen erscheint das gesamte Cockpit etwas düster. Weniger glücklich ist auch die Montage des Aschenbecher, er steht so schräg, das der Inhalt leicht herausfällt. Aus Verkehrssicherheitsgründen sollte man während der Fahrt besser die Finger vom Navigationssystem lassen, und so funktioniert es im CTS auch nur, wenn der Wagen angenagelt ist. Das verhindert aber auch, dass der Beifahrer ein Ziel während der Fahrt eingeben kann. Im großen Heck verbirgt sich ein ausreichend großer Kofferraum, schade, dass die Durchladeöffnung durch seitliche Schrägen stark verkleinert ist. Eine große Limousine braucht auch einen adäquaten Motor. Mit dem V6 hat er das auch. Der Verbrauch bleibt dabei in annehmbaren Grenzen, manchmal begnüge ich mich sogar mit unter zehn Litern, bei etwas flotterer Fahrweise sollte man aber mit 2 bis drei Meter mehr rechnen.