BMW X1 SUV X1 sDrive18d 150 PS (2015-2019)

Hab die ganzen Bewertungen von "Anonymus" gelesen und herzhaft gelacht...;-), der Typ kann einfach nicht fahren...;-)??? Ich fahr den x1 1.8d, Schaltgetriebe, 130.000 km, seit 2018 OHNE irgendein Problem (vom "Scheinfehler" in der Elektronik mal abgesehen...;-))!! Oder "4 kaputten Lampen" innerhalb von 4 Minuten, nach einmal Aus- und Einsteigen waren die wieder ganz...;-)!! Alle 30.000 km Ölwechsel, die angezeigten Inspektionen beim BMW-Händler machen lassen, ab und zu mal "Premium"-Diesel (oder irgendein Additiv, ist aber meistens teurer...) rein und nur lange Strecken...!!! Tempomat auf 180, die Endrohre sehen aus, wie neu, das Auto macht einfach SPASS...!!!

Fahre einen BMW X1 18d mit 150PS Schaltgetriebe in glaciersilber mit 104000KM Die Qualität ist sehr schlecht viel einfache Materialien und die unbequemen Sitze können nicht überzeugen Nach 56000KM gab die Kupplung den geist auf was sehr teuer war Auch der 150PS Diesel war bis jetzt bedingt zuverlässig Der komplette Zylinderkoft musste nach 98000KM komplett neu gemacht werden

Nein nie wieder BMW Ich habe einen BMW X1 Modell 18d der mit 150PS alle Erwartungen erfüllen sollte aber nichts wurde erfüllt Der Wagen ist seit 5 Jahren in meinem Besitz in der Zeit bin ich 75000KM gefahren Die Qualität ist schlecht Lackieung ist nicht gut dann ist die Materialqualität schlecht Ich bin einfach nur enttäuscht von meinem X1

Ich bin den BMW X1 gefahren als 18d mit 150PS und war wenig überzeugt Ich finde den X1 für das was er bietet zu teuer . Die Qualität ist eher mäßg und das Platzangebot gerade im Fond eher Durchschnitt Der 150PS starke Diesel bietet ausreichende Fahrleitungen und überzeugt Das Fahrwerk ist allerdings eher unharmonisch abgestimmt

Ich fahre dieses Modell seit 2016 in der X-Line Ausstattung mit Automatik in schwarz metallic als Firmenwagen. Jetzt stehen 82.000 KM am Tacho. Optisch finde ich den Wagen sehr gelungen. Bis jetzt waren nur die Bremsen fällig, und einmal wurde ein Motorstützlager getauscht. Die Sitzposition gefällt mir sehr gut, die Sitze könnten komfortabler sein. Der Kofferraum passt für 3 - 4 Personen mit Gepäck. Die hinteren Sitze sind für 2 Personen ok. In der Mitte ist es eher unkomfortabel. Meine Tochter hat auch geklagt, dass sie sich den Kopf an der C-Säule anschlägt, wenn sie schläft. Die Automatik funktioniert fast immer perfekt, und mit den Wippen kann ich ja sofort eingreifen, wenn gewünscht. Der Motor ist im Kaltlauf recht rauh, aber sobald er warm wird, ist er kaum zu hören. In der Firmengarage kllingen die VW/Audi Produkte viel rauher als mein BMW. Die Verarbeitung im Innenraum finde ich in Ordnung. Es klappert nichts, und quitscht nichts. Das einzige was ich fast eine Frechheit finde, ist die Anhängevorrichtung. Ich verwende sie nur für einen Radträger. Sogar ein Golf Plus hat ein elektrische Anhängevorrichtung. Bei diesem Modell, muß man aus dem Kofferaum die schwere Kugel holen, dann auf die Knie am Boden, damit man weiß wo sie montiert gehört. Das war mir jetzt über den Sommer zu mühsam, darum habe ich sie über den Sommer nie abmontiert. Jetzt habe ich es versucht, aber ich bekomme sie nicht mehr runter. Der Verbrauch liegt irgend wo bei 7lt/100 KM. Das ist natürlich weit höher als die Werksangabe. Aber ich trage ihn auch nicht, sondern fahre eben zügig. Ansonsten kann ich den Wagen wirklich weiterempfehlen.

Ich fahre den X1 sDrive 18d mit manueller Schaltung in der Austattungsvariante Advantage als Firmenfahrzeug. Der X1 ist in dieser Ausstattung für mich das unbequemste Fahrzeug, dass ich jemals gefahren habe. Ich habe schon viele Autos gefahren; so um die 100 Modelle inklusive Smart und I10. Aber selbst mein 50 Jahre alter Traktor - auf dem ich bei der Überführung 6 Stunden am Stück saß - ist für mich bequemer als dieser BMW. Die Sitze sind so eng, dass ich keine auch nur ansatzweise bequeme Position finde. Nach einer Stunde Fahrt werden die Schmerzen in den Beinen so stark, dass ich eine Pause einlegen muss. Auch sonst kann ich diesem Fahrzeug nichts abgewinnen. Das Fahrzeug ist extrem unübersichtlich, aber es gibt keine Einparkhilfe vorn. Es hat eine Verkehrsschilderkennung, aber es erfolgt keine Geschwindigkeitswarnung. Und die wesentlichen Anzeigen - wie Verkehrszeichen- befinden sich im unteren Bereich der Armaturen,l die bei meier Sitzposition teilweise vom Lenkrad überdeckt (Lenkradeinstellung ist bereits am tiefsten Punkt). Ich kann mich auch nicht an das Bedienkonzept und die Menüs gewöhnen. Der Bildschirm für das Navi ist mit unnützen Anzeigen überfrachtet. Die Anzeige für das nächste Abbiegen überdeckt fast 1/4 des Bildschirm und bedingt den automatischen Zoom der Fahrtstrecke. Ständig poppt eine den ganzen Bildschirm ausfüllende Meldung - wie "Vehrkehrmeldung aktiv" - auf. Bei Stau wird eine alternative Route vorgeschlagen ohne diese aber auf der Karte anzuzeigen. Wenn ich die Taster neben denBedien- Drehrad sehen will muss ich den Kopf um fast 90° nach unten drehen; das halte ich für gefährlich während der Fahrt. Der Kofferraum ist im Vergleich zu den Aussenmassen des Fahrzeug klein, die Ladekante SUV-typisch viel zu hoch. Die Schaltung ist hackelig und der Verbrauch ist (bei meiner sehr moderater Fahrweise) mit knapp 5.5 l/100km fast 30% über den angegebenen 4,3 l/100km. Ablagen sind in diesem Auto meines Erachten kaum vorhanden, obwohl selbst das Basis-Modell eine "Ablagepaket" haben soll. Und selbst die Verarbeitung oder besser die verwendeten Materialien wie die Kofferraumabdeckung wirken für mich billig und zerbrechlich. Ich kann nicht über andere Ausstattungsvarianten sagen. Das Modell, dass ich fahre kann ich aber niemandem empfehlen.

Ich besitze dieses Fahrzeug, jetzt schon 12 Monate davon stand es einen Monat in der Werkstatt und es ist noch nicht abzusehen wann ich mein Auto wieder bekomme da BMW das Ventiel für die Abgasanlage nicht leifern kann. Gekauft habe ich das Auto am10.03.2016 am 13.03.2016 ging das Auto zurtück in die Werkstatt ( Kombi teil defekt 3 Wochen in der Werkstatt) 05.04.2017 Abgasanlage defekt, BMW kan das Ventiel für die Abgasanlage nicht liefern, das Fahrzeug steht immen noch in der Werkstatt und soll auch für den Rest des Monat bleiben.

Art der Verwendung: Dienstagen für Vertrieb Kilometerleistung: 0 km bis 40.000 km Ausstattung: X1 sDrive18d Automatik - X-Line - BuisnessPaket - Paket Traveller - Anhängerkupplung - braun - NP 42.000 € Bewertung Motor: (4 von 5 Sterne) Aussreichender Motor und gute Abstimmung der Automatik - sehr leise auch bei über 160 km/h im Innenraum Bewertung: Innenraum: (2 von 5 Sterne) Hohe Sitzposition - absolut schlechter Seitenhalt der Sitze (X-Line Sitze) - Verarbeitung Top - Klavierlack im Innenraum ist absolut ungeeignet ( Staub und Kratzer) - Größer Kofferraum - hohe Ladekante Bewertung Exterieur: (4 von 5 Sterne) Eine subjektive Frage - ich finde das Auto sehr gelungen Bewertung Verbrauch: (4 von 5 Sterne) 5.8 bis 6.5 ist gut Fazit: (3 von 5 Sterne) Das Auto ist äußerlich sehr gelungen bis auf den Innenraum . Die Sitze sind für mein empfinden ungeeignet für ein Langstreckenfahrzeug und auch die Materialauswahl ( Klavierlack Dekor) ist unklücklich gewählt .

DAs Fahrzeug ist der perfektee Einsteiger SUV, bietet viel Platz im Innenraum und Kofferraum, auch weil die hintere Sitzreihe komplett umgeklappt werden kann. Ich habe somit schon einige Umzüge und größere Tranporte hinter mir. Das Fahrzeug ist ein echtes Raumwunder. Die etwas höher gelegene Sitzfläche gegenüber dem kleineren 1-er BMW ist sehr angenehm. Hiermit bewerte ich mein zweites Fahrzeug aus der X1-er Reihe und ich werde auch beim nächsten Auto wieder auf den X1 zurückgreifen. Diese Beewrtung bezieht sich auf den X! mit Hinterradantrieb. Eine Empfehlung von mir ist das Panoramdach welches den Innenraum heller und größer erscheinen lässt.

Die besten Auto Ich habe gefahren, genug leistungsstarken Motor, Automatikgetriebe perfekt, komfortabel und mit Platz für Gepäck. Und mit dem Vorderrad, ist es nicht in Ecken zu bewegen! Der Dieselmotor macht ein schönes Gepolter, kein Geräusch landwirtschaftlichen Traktor, und das ist wirklich toll ! Sportitze ein wenig schwer am Anfang, aber besser als stantard Sitze. Es ist teuer, mit allen Optionen, aber einfach schon sehr gut ausgestattet. Das Business Pack bietet GPS für weniger, obwohl es heute besser ist Waze auf seinem Smartphone zu verwenden. Im Ergebnis ist dies ein sehr gutes Auto, Ein echter BMW mit BMW in der DNA...