BMW 5er Kombi 545i 333 PS (2004-2010)

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BMW 5er Kombi (2004–2010) 545i (333 PS)

4.0 von 5

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Leistung

245 kW / 333 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 6 Gänge

ehem. Neupreis

60.500 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

11.3 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

5.9 s

Energieeffizienzklasse

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BMW 5er Kombi (2004–2010) 545i (333 PS)

BMW 5er Kombi 2004 - 2010: 545i (333 PS)

Ab jetzt geht es um eine der überzeugendsten Maschinen für die 5er Kombi 2004, und zwar die 545i (333 PS) von BMW. Von den Fahrern wurde sie mit vier von fünf Sternen bewertet. Alle Varianten sind mit 6 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 11,3 Liter Benzin.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet – es besteht also freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 274 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 545i (333 PS) ist BMW ein sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für BMW 545i Touring

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

obere Mittelklasse

Karroserieform

Kombi

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Kombi

Bauzeitraum

2004-2005

HSN/TSN

0005/799

Maße und Stauraum

Länge

4.843 mm

Breite

1.846 mm

Höhe

1.491 mm

Kofferraumvolumen

500 - 1650 Liter

Radstand

2.886 mm

Reifengröße

225/50 R17 94Y (vorne)

Leergewicht

1.720 kg

Maximalgewciht

2.280 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

4398 cm³

Leistung

245 kW/333 PS

Zylinder

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

5,9 s

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h

Umwelt und Verbrauch BMW 5er Kombi (2004–2010)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

11,3 l/100 km (kombiniert)
16,8 l/100 km (innerorts)
8,3 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

274,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU4

Energieeffizienzklasse

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Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonym

mehr als 5 Jahre

Nach 163.000 km Getriebeschaden .Reperatur 3600 Euro von BMW keine Kulanz . Jetzt 172.000 km an der Frontscheibe oben löst sich der Dichtungsgummi auf auch da von BMW keine Kulanz. Bei der Heckklappe ließ sich die Scheibe nicht mehr öffnen. Auf der Beifahrer Seite musste ein neuer Gurtstraffer eingebaut werden, Kosten 163.00 Euro, da im Display immer das rote Licht gebrannt hatte ,als würde jemand drauf sitzen,daher kein TÜV Komentar es hängt mit dem Airbag zusammen. Die Scheinwerfer Gläser schon nach 120.000 km total matt musste ich übrigens schon 2 mal nachpolieren auch da von BMW kein Komentar. Fazit fahre schon seit 35Jahren BMW vom 850 CSI bis 750i bis 2002 fast alle aber ich werde mir jetzt ein Nissan GTR zulegen

Anonym

fast 9 Jahre

Ich gebe zu lange kein BMW Freund gewesen zu sein und bin mehr oder minder zu diesem Wagen gezwungen worden. Fazit: I AM IN LOVE. Super Fahrwerk, spitzen Innenverarbeitung und auch der Verbrauch KANN dem Motor entsprechend ganz normal sein. Allerdings sei auch angemerkt das wenn man das gute Stück mal ein bisschen tritt, er zum Schlucker wird (wer nicht). Ich hatte damals beim Kauf etwas Glück wobei ich den Wagen im Ausland gefunden habe, aber auch sonst von der Preis-Leistung gibt es nichts zu meckern. Einziges Manko: Selber machen kann man gar nichts mehr an dem wegen und die beliebtheit im Berliner Raum was die Innenausstattung angeht hat auch meine Versicherung schon zu spüren bekommen (und ich auch :/) super Fahrzeug und meine Vorurteile gegen BMW sind seit diesem Schmuckstück komplett pulverisiert!