BMW 1er Schrägheck 118d 122 PS (2004-2007)

Ich fahre einen BMW 118d Baujahr2006 in sidneyblaumetallic mit 274000KM Die Verarbeitung ist schlecht lose Verkleidungen erster Rost Der 118d ist nicht solide habe mit 156000KM einen Tauschmotor bekommen Die Kupplung wurde zweimal neu gemacht Das Design meines BMW 118d kann kaum überzeugen

Positiv: - sportliches Fahrzeug, auch mit Standardmotorisierung, Fahrwerk und Reifen - einziges Modell in der Kompaktklasse mit Heckantrieb - typisches BMW Feeling vereint in der Kompaktklasse - Viel Sonderausstattung verfügbar - Elektronik, Verschleißteile, Motor auf gutem technischem Niveau Negativ: - Auf der Rücksitzbank verbleibt nur noch wenig Platz, für Personen jenseits der 1,85m für längere Fahrten daher schlecht geeignet - Anfälliger Turbolader, teure und umständliche Reparatur (der Aus- und Einbau dauert einige Stunden) - teils schlechte Verarbeitungsqualität (viele Plastikteile knarzen) - Leider sehr hoher Preis, die Standardausstattung ist sehr mager, mit guter Ausstattung wird der Wagen für einen Kompakten doch schon fast hochpreisig

Der kleine BMW ist als Diesel sehr zuverlässig und war außerplanmäßig nicht in der Werkstatt und das bei 150.000 KM. Die Verarbeitung aussen ist typisch BMW gut, aber leider der Innenraum nicht. Knarzen und billig anmutende Materialien sind leider vorhanden. Der Verbrauch ist aber fantastisch, genau wie das sportliche Fahrverhalten.

Fahrzeug gebraucht gekauft bei ca 70.000 km und fahre jetzt auf die 300.000 zu. Mit 270.000 wieder ohne Probleme durch den TÜV gekommen. Fahre es als Langstrecken-Fahrzeug mit 200km/h auf der Autobahn (500km) mit 12l/100km. Sehr ruhiges Fahrverhalten, nichts klappert. In der Stadt werden etwa 7l/100km verbraucht.

Zu Beginn war ich mit dem Auto sehr zufrieden, jedoch hat man dem 1er nach und nach die Jahre angesehen und angemerkt. Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich damit fast 200000 km gefahren bin. Von daher ist es schon kein schlechtes Auto wobei man bei einem BMW eigentlich erwartet, dass man auch eine so hohe Laufleistung ohne größere Vorkommnisse bewältigt. Ich musste jedoch einige Dinge Reparieren lassen, unter anderem im Achs- und Stoßdämpferbereich. Des Weiteren hat die Elektronik im inneren des Fahrzeugs (Radio, CD, Navi) zum Schluss völlig versagt und war komplett defekt.

Das Auto ist sehr flott und verbraucht relativ wenig. Der Kofferraum könnte etwas mehr Platz haben. Der Preis ist allerdings auch nicht so ganz günstig. Der Motor an sich ist wirklich sehr gut Kraftendfaltung, Laufruhe usw.... ist wie von BMW gewohnt sehr gut. Die Lautstärke des Motors is leider doch deutlich zu hören. Find aber im Vergleich den Audi auch nicht viel leiser.

Der Wagen ist mit 122 PS keinesfalls untermotorisiert. Auf der Autobahn läuft der 1er sehr rutiniert, bis 180 ist die Beschleunigung für 122 PS echt nicht schlecht, danach wird es allerdings ein bisschen zäh. Ansonsten würde ich den 1er als Non-Plus-Ultra in Sachen Sportlichkeit in der Klasse der Kompaktwagen bezeichnen. Allein der Heckantrieb macht unendlich viel Spaß, das Fahrwerk ist straff gefedert und hat eine ausgezeichnete Kurvenlage. Natürlich bleibt dafür der Komfort ein wenig auf der Strecke. Das Navi Business fand ich vollkommen ausreichend, natürlich ist der Splitscreen vom Proffesional nett, aber im Business ist eigentlich alles drin, was man braucht um von A nach B zu finden, dabei zu telefonieren und ob via Radio oder externe Quelle Musik zu genießen. Nett fand ich das Hifi Lautsprechersystem. Hat echt einen schönen Klang im 1er. Das Platzangebot vorn ist echt super. Man kann wunderbar sitzen, auch als großgewachsener Mensch.

Mein sparsamer und zuverlässiger Dauerläufer. Hat mich nun in 12 Jahren und über 200tkm nie im Stich gelassen. Die Leistung könnte was höher sein. Aber auch mit 122 PS kommt man vom Fleck. Verbrauch mit 5,8 Litern auf 100km ist super. Mein Fahrzeug stammt von Ende 2005 und hat keinen DPF ab Werk. Trotzdem grüne Plakette für die Innenstädte. Sogar der Turbolader ist noch der Erste. Da der Wagen noch keine Probleme gemacht hat, steht ein Fahrzeugwechsel nicht zur Debatte.

über 200tkm keinerlei Reparaturen. Extremst zuverlässig Optisch zum FL Modell umgebaut. Ich bin super zufrieden und hoffe das der Wagen noch weiter hällt. Könnte in manchen Situationen etwas schneller sein. Durchschnittsverbrauch 5,7 Liter sind auch okay. interessanterweise Grüne Plakette und kein DPF ab Werk!

Das Auto ist seit knapp fünf Jahren im Besitz unserer Familie, vorher fuhr es meine Mutter und nun ich. Das Auto hat nun über 200.000 Kilometer "runter" und läuft ruhig und mit keinerlei Schwierigkeiten. Lediglich mussten vorne und hinten einmal die Bremssättel- und Belege getauscht werden. Das war es dann aber auch schon in der Werkstatt.