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BAIC Senova X55 1.5 136 PS (seit 2017)

 

BAIC Senova X55 1.5 136 PS (seit 2017)
6 Bilder

Alle Erfahrungen
BAIC Senova X55 1.5 (136 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht BAIC Senova X55 1.5 (136 PS) von conghuytran48, Februar 2017

4,0/5

Die Front trägt, wie bei allen BAIC Senova Modellen, den Kühlergrill mit den stilisierten Tragflächen. Das soll, so schrieb mir ein chinesischer Freund, an Saab erinnern. Ob es das tut, oder nicht, lasse ich einmal offen. Es sieht auf jeden Fall gefällig aus und gibt dem Auto ein freundliches, europäisches Gesicht, so wie auch das restliche Design. An den C-Säulen ist ein dekorativer Turbo Aufkleber zu finden, am Heck trägt der X55 LED Rückleuchten.
Der Blick unter die Motorhaube zeigt einen übersichtlichen, aufgeräumten Maschinenraum. Ein 1.5 Liter Turbo Motor von Mitsubishi, Steuergeräte europäischer und japanischer Lieferanten, alles routiniert und gekonnt angeordnet. Der Exoten-Effekt bleibt aus, und das hat einen Grund. Im BAIC steckt Mitsubishi, Mercedes, Opel. Das Lenkrad im Innenraum, als Beispiel, ist Opel. Die elektrische Servolenkung kommt in vielen Modellen aus Rüsselsheim zum Einsatz, die Liste könnte man jetzt noch weiter fortsetzen.

Ein Blick in den Innenraum. Unser Testfahrzeug hat Stoffsitze mit farblich abgesetzten Nähten, eine 6-Gang Schaltung und ein Entertainment System. Ausserdem Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera, Android und Iphone Anbindung und die ganzen anderen Komfortmerkmale, die man eben so braucht. Der Innenraum erscheint routiniert verarbeitet, die verwendeten Materialien sind keine Überraschung. Das Gehirn ordnet das Ambiente als europäisch ein. Wer sich mit geschlossenen Augen in einen BAIC X55 setzt, der wähnt sich in einem Kia, Mitsubishi oder Opel. Aber niemals in einem Auto aus China.

 

BAIC Senova X55 SUV seit 2017: 1.5 (136 PS)

Der 1.5 mit 136 PS im Senova X55 SUV 2017 wird von den BAIC-Fahrern bei uns mit vier von fünf Sternen bewertet. Der 1.5 (136 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Comfort, Elite und Luxury) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 18.450 bis 23.940 Euro. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 1-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 7,1 und 7,3 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 165 und 220 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 1.5 von BAIC. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.

Alle Varianten
BAIC Senova X55 1.5 (136 PS)

  • Leistung
    100 kW/136 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
  • Ehem. Neupreis ab
    18.450 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten BAIC Senova X55 1.5 (136 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseExoten
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2017–2019
HSN/TSN
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.499 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit190 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge4.450 mm
Breite1.809 mm
Höhe1.685 mm
Kofferraumvolumen
Radstand2.650 mm
Reifengröße215/65 R16 H
Leergewicht1.410 kg
Maximalgewicht1.850 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.499 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit190 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch BAIC Senova X55 1.5 (136 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,3 l/100 km (kombiniert)
0,0 l/100 km (innerorts)
0,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben165 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU6
Energieeffizienzklasse