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BAIC Senova D20 SUV 1.3 98 PS (seit 2012)

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BAIC Senova D20 SUV (seit 2012) 1.3 (98 PS)

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BAIC Senova D20 SUV (seit 2012) 1.3 (98 PS)

BAIC Senova D20 SUV seit 2012: 1.3 (98 PS)

Als Motor hat der Senova D20 SUV 2012 einen 1.3 mit 98 PS unter der Haube. Die Fahrer bewerten den BAIC bei uns mit vier von fünf Sternen. Der SUV kommt automatisch in der exklusiven Ausstattungsvariante Comfort. 11.990 Euro kostet der Wagen, wenn man ihn neu kauft. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 7,3 Liter Benzin.

Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Der CO2-Ausstoß liegt bei 173 g pro 100 Kilometer.

Mit dem 1.3 (98 PS) ist BAIC offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für BAIC Senova D20 Comfort

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Exoten
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2018-2019
HSN/TSN
k.A.

Maße und Stauraum

Länge
4.040 mm
Breite
1.720 mm
Höhe
1.503 mm
Kofferraumvolumen
276 Liter
Radstand
2.500 mm
Reifengröße
175/65 R14 T (vorne)
Leergewicht
1.091 kg
Maximalgewciht
1.491 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1300 cm³
Leistung
72 kW/98 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h

Umwelt und Verbrauch BAIC Senova D20 SUV (seit 2012)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
45
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,3 l/100 km (kombiniert)
9,6 l/100 km (innerorts)
5,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
173,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
mehr als 5 Jahre
Habe ihn jetzt seit 1,5 Jahren und bin im großen und ganzen zufrieden. Der Kleine ist etwas träge, d.h. kein Beschleunigungswunder aber ich mag ihn. Wenn man ihn entspannt bewegt ist der Verbrauch niedriger als angegeben. Ich fahre täglich insgesamt 60km zur Arbeit hin und zurück und habe einen Verbrauch von ca 4,9l. Einziges Manko ist für mich das relativ schlechte Audiosystem, da ich doch sehr gern Musik höre und die sehr dicke A Säule die in manchen Situationen (Linkskurven) sogar ganze Autos verdecken kann. Wenn man das aber erstmal weiß und sich daran gewöhnt hat sich kurz mal vorzubeugen um zu schauen ob wirklich alles frei ist stört es eigentlich nur noch kaum.
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