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Alfa Romeo 164 Limousine (1987–1997)

Alle Motoren

3.0 V6 (180 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.268 €
Hubraum ab: 2.959 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

3.0 V6 24V (232 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 232 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.830 €
Hubraum ab: 2.959 ccm
Verbrauch: 13,4 l/100 km (komb.)

Super TS 2.0 (144 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 144 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.747 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

Super V6 24V (211 PS)

4,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.927 €
Hubraum ab: 2.959 ccm
Verbrauch: 13,0 l/100 km (komb.)

2.5 TD (125 PS)

2,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.456 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)
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Alfa Romeo 164 1987 - 1997

Die 164 Limousine von Alfa Romeo wurde von 1987 bis 1997 in erster Generation gefertigt. Diese Baureihe wurde nur zehn Jahre produziert, was wirklich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Mit einem hohen Score von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Diese Bewertung stützt sich auf eine Anzahl von 13 Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur wenige Aussagen zu diesem Modell. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 164 Limousine.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Folgende Größen, wie eine Länge von 4.555 Millimetern, eine Höhe mit 1.356 Millimetern und eine Breite von 1.760 Millimetern zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.660 Millimetern ist ein eher kurzes Maß und sorgt für flexibles Fahren selbst im dichteren Stadtverkehr. Dieses Modell gibt es als Viertürer mit wahlweise fünf oder fünf Sitzen. Mittelgroß und alltagstauglich gestaltet sich das Kofferraumvolumen der Baureihe, das von 410 bis 504 Litern geht.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Mit einem Leergewicht von 1400 kg bis 1700 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 600 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.600 kg und 1.700 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der Super TS 2.0 (144 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,4 Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 3.0 V6 24V (232 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für eine Limousine. So erhält er noch 3,9 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 3.0 V6 (180 PS) benötigt kombiniert nur sieben Liter Benzin pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU2 oder EU1. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 3.0 V6 (180 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 320 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Und, haben wir dein Interesse für die Limousine 1987 geweckt? Falls du dich für sie entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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