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Alfa Romeo 146 Limousine (1995–2000)

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Alfa Romeo 146 Limousine (1995–2000)

3.9 von 5
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Alfa Romeo 146 Limousine (1995–2000)
Alfa Romeo 146 Limousine (1995–2000)

Alfa Romeo 146 1995 - 2000

Ein echtes Original: Der 146 Limousine der ersten Generation lief von 1995 bis 2000 vom Band. Ganze 3,9 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 21 Erfahrungen mit dem Alfa Romeo ermittelt. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.235 mm, einer Höhe von 1.425 mm und einer Breite von 1.712 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.540 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 380 Litern bis maximal 1.225 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen zwei Dieselmotoren oder neun Benzinantrieben entscheiden. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.282 kg. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Italiener bis zu 1.300 kg gebremste oder bis zu 500 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.0 TD (90 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 TS (155 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 155. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Benzin pro 100 Kilometer begeistert wiederum der 1.7 16V (129 PS) hinsichtlich Sparsamkeit. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.8 TS (140 PS) landet mit EU3 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 152 g bis zu 225 g pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild der 146 Limousine und klick dich durch unsere Galerie mit sechs Fotos.

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