Abarth 500 Schrägheck (2008–2016)

Abarth 500 2008

Ganz frisch aus dem Ofen: Der 500 Kleinwagen wird seit 2008 in der ersten Generation von Abarth gefertigt. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, kann es bereits beste Bewertungen vorweisen. Mit einem hohen Rating von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird der City-Flitzer im Durchschnitt ausgezeichnet. Es gibt bislang allerdings nur elf Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 500 Kleinwagen. Für den Kleinwagen von Abarth haben wir neben den Erfahrungen auch einen Testbericht mit Bewertungen von Experten für dich bereitgestellt. So kannst du dir deine eigene Meinung über dieses Fahrzeug bilden.

Der Abarth wird insgesamt in zwei Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Ja, das Modell ist definitiv preisintensiv. Der Basispreis beginnt bei 17.850 Euro, kommen noch zusätzliche Ausstattungs-Extras oder spezielle Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 19.490 Euro in die Höhe schießen.

Zwei Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe erhältlich.

Der 1.4 (135 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze vier von maximal fünf Sternen. Nach Herstellerangaben verbraucht dieser Motor auch nur sechs Liter Benzin pro 100 Kilometer kombiniert, was ein nicht unwichtiger Grund für seine Popularität sein dürfte. Echt viel PS bekommst du mit dem 1.4 (140 PS). Unsere Nutzer geben dem Modell aber nur noch eine Bewertung von vier von fünf Sternen. Der Italiener ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU6 und EU4 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 150 und 155 Gramm pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 19 Fotos des 500 Kleinwagens zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.