Wartungszustand? Ölverbrauch?,Ölstand/Ölsorte nach Vorgaben des Herstellers? Der Öldruck richtet sich nicht nach der Geschwindigkeit, sondern nach der Motordrehzahl.
Als erstes mal den Öldruck prüfen, kalt und warm/heiß und mit den Werksvorgaben vergleichen!
Dann mal den Geber prüfen/ ersetzen, da er eventuell bei Betriebstemperatur etwas falsches anzeigt? Und die Verkabelung/Stecker zum Geber prüfen.
Ölverdünnung durch Dieselkraftstoff, Injektoren undicht?
Fehler täglich/immer nachvollziehbar?
