Eine Antwort auf die bereits bei der ersten Frage gezielt gestellten Rückfragen hätte schon mit ziemlicher Sicherheit Klarheit gebracht...
Immerhin, "Klackern" deutet schon mehr auf Hydrostößel hin als "Klappern". Wenn jetzt vielleicht doch mal die Motorhaube vor dem Start (ohne dabei zu fahren!) geöffnet würde und man mal horchen würde, ob das Geräusch aus dem Bereich "oben am Motor" (Zylinderkopf) kommt und die Klackerfrequenz sich beim Gasgeben erhöht, dann könnte man noch sicherer sein.
