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Hallo,
bei meinem Sorento haben sich die Schrauben der hinteren Kardanwelle ans Verteilergetriebe gelöst.
Dadurch hatte ich ein sehr starkes Vibrieren im Auto.
Dies hat mir den Dichtring in dem Flansch am Verteilergetriebe zerstört.
Ich werde jetzt die Kardanwelle lösen, den Flansch entfernen und den Dichtring austauschen.
Hierbei wird Öl auslaufen.
Jetzt zu meiner eigentlich Frage:
Weiß jemand, wie man das Verteilergetriebe nachher wieder mit Öl befüllt?
Die Einfüllschraube ist von einem Dämpfer verdeckt (4x14mm Schrauben) Die Einfüllschraube selbst ist 3/8" Innenvierkant, das geht also mit einer 3/8" Verlängerung und Ratsche.
Hallo, mal eine andere Frage, warum haben sich die Schrauben gelöst? ich hatte mal ein paar ähnliche Fälle bei Dodge Trucks. Hier war die Kardernwelle nicht fein gewuchtet und der Fehler ist immer wieder aufgetreten. Hill
Ich habe keine ahnung, warum die sich gelöst haben.
Das Auto ist eigentlich Scheckheft-gepflegt und war Ende Oktober 2011 auf der 75tkm Inspektion.
Achso,
@Bestatter: Danke für die Antwort. 😉
