Motortuning für cruze 1,6 l ,113 Ps

Hallo zusammen,

fahre seit 3 Monaten den neuen Chevy Cruze, 1,6 l und 113 Ps. Das Auto ist für 13.500€ Neupreis sensationell gut ( Metallic, ESP, Klima, Breitreifen und, und ....)

Nun zum Problem: fast 1.4 t schwer, 113 PS bei 6.500U/min, Drehmoment max. bei etwa 4.500 U/min! In der Ebene geht es ja aber kaum wird es hügelig, Freunde der Drezahllust! Anfahrdrehzahl ab 4.000 U/min aufwärts! Der motor schluckt in der Stadt locker 10 l /100 km. Damit das nicht ausartet begrenzt die Motorsteuerung, Spritzufuhr bei "niedrigen" Vollgas -Anfahrdrehzahlen und man muss 1,2 sekunden warten bis der normale Durchfluss wieder gegeben ist, wohlbemerkt bei höherer Drehzahl(ab 3.500 U/min). Den Motor zwischenzeitlich bei getretener Kupplung auf Touren bringen zu wollen bringt nichts, wo nichts da ist kann auch nichts kommen. Tunig-Kits gibt es erst aufwärts von 2.0 l . Ich will mehr Drehmoment für meinen 1.6 l Motor bei niedrigeren Drehzahlen! Was tun? Na, ja Lachgas und Nitromethan ist nicht so mein Ding.

Hallo Janner,vielen,vielen Dank für deinen "kompetenten" Beitrag! Ein Firmenfahrzeug muss mich und andere von A nach B bringen und das kann ein Chevrolet Cruze für weniger Geld besser als Opel Corsa, Ford Fiesta und Konsorten. Hierzuland ist man halt PS-verwöhnt.
Womit verdienst du deine Brötchen? Komiker auf dem Jahrmarkt?

ach gottchen, weil einem die ehrlichen antworten nicht passen, will hier einer persönlich werden.

wie niedlich.

Hallo HoAcc, danke für den vernünftigen Einwand. Klar, das nächste mal nehm ich den 2.0 l Diesel. Die performance vom 1.6.l ist auch nicht soo schlecht nur man hat das Gefühl in einem größeren Wagen zu sitzen und da passt vermeintlich die geringe Leistung nicht dazu.
Gruss chevy92168

Also ich mag euch beide({)