Ich fahre seit ca. 1 Monat einen C180 Sportcoupe Baujahr 2002. ca. 112000 km gelaufen-
Bei dem Auto sind alle KD bei Mercedes gemacht worden.
Leider muss ich feststellen, dass bei bestimmter Motordrehzahl (ca. 2500) was am Mortor klappert bzw.vibriert. Kann jemand sagen was das sein kann?
Kann es an der Nockenwelleneinstellung liegen?
Kann man Ventile manuell einstellen?
Vielen Dank !


























