Batterie und Motorsteuerleuchte blinken auf. HILFE?!

mein cari hat mal wieder ein paar Leiden....

erstens

wenn ich die Bude anmache dann läuft er auf -+ 250u/min und pegelt sich dann nach 2km Fahrt ein und zwischendurch blinken mal beide Leuchten auf und verschwinden auch wieder.
Wenn ich dann an ner Ampel stehe, kann es schonmal vorkommen das er dann auch aus geht. Mir ist jetze noch aufgefallen das dass blinken der Batterieleuchte meißtens bei irgendwelchen Unebenheiten auftritt. Also sieht wie ein Wackler aus. Motorlampe geht so gut wie gar nicht mehr an.Mysteriös RL)

Saft hab ich auch gemessen

Cari aus 12,5-13,5V
cari an 15V

LIMA sollte also okay sein. Was könnte man da noch selber gucken?!

Ich hatte noch ein durchgescheuerten Schlauch,der von der Ansaugbrücke ( links v.V.) richtung Einspritzung verläuft, gefunden.
Das kuriose war wenn ich den ganz abgezogen hatte, hatter sich sofort in den üblichen Drehzahlen eingependelt. Schlauch drauf: 250u/min
Nachstellen des Standgases bringt au nix

Beispielbild

Bevor da nach was Anderem gesucht wird: Die 15 Volt Ladespannung sind definitiv zu hoch ... bei 14,4 Volt ist die Gasungsspannung der Akkuzellen erreicht.

Kontrollier' als Erstes mal den Regler der Lichtmaschine; evtl. spinnt da die Motorelektronik wegen Überspannung bzw. Wechselspannungsanteilen in der LadeSpannung.

(Akku-Leerlaufspannung bei nicht laufendem Motor von 12,5 - 13,5 Volt ist in Ordnung)

ach ja und die Kiste spinnt jetzt bei 12°C Außentemperatur noch mehr rum.Läuft irgendwie nur auf 3 Zylindern ^^ Nachm Warmfahren gehts wieder

das mit den 3 Töpfen hatter schon seit letztem Winter und Kohle für die Werkstatt hab ich gerade nicht. Un ICH hab da nix kaputt gemacht^^

und wie sehe ich das es der Regler ist? Ausgehende Spannung messen oder wie?
Nur gut das das teil nur 18 euro kostet

AU is kein Thema^^ HU hab ich noch ein Jahr zeit und bis dahin sollte er eh weg sein 🙂