Häufiger Glühbirnenwechsel

Im großen und ganzen bin ich mit meinem Focus 2 sehr zufrieden, aber eins stört mich:
Seit ich das Fahrzeug letztes Jahr im Februar gekauft habe ist das Abblendlicht vorne links heute (bzw. gestern abend) zum dritten Mal durchgebrannt, während ich rechts nur einmal wegen eines Defektes tauschen musste.
Die Birnen habe ich (außer beim ersten Mal) immer paarweise getauscht, die Glaskolben habe ich nicht mit den Fingern berührt...

Bei einer Spannungsmessung habe ich knapp über 12V bei eingeschalteter Zündung und ca. 14,6V bei laufenden Motor gemessen, also durchaus noch im Rahmen und genau so hoch wie rechts.

Woran kann das liegen, dass die Birne links so schnell aufgibt - auch wenn ich immer paarweise getauscht habe, an Zufall glaub ich nicht mehr!

Für Tipps und weitere Erfahrungen bin ich dankbar

14,6 Volt Speisespannung an den Lampenanschlüssen finde ich schon recht heftig; das sind über 20% Nennspannungsüberschreitung.

Wenn die da nicht 6mm2-Leitungen hingelegt haben, liegen am Akku hochgerechnet ca. 16Volt an, was auf einen Defekt des Lichtmaschinenreglers hindeutet; sowas tötet mittelfristig auch weitere elektronische Komponeneten und auch den Akku .. dessen Gasungsspannung liegt nämlich bei nur 14,4 Volt .. darüber entsteht Knallgas - und der Akku köchelt vor sich hin, bis er leergeköchelt ist (Keine Säure mehr übrig bzw. zu niedriger Akkusäurestand).

Ich würd' mal den Ladestromkreis dringend überprüfen lassen.

Is' ja nur gut, dass wir einen UniversalGenialisten hier haben 😉

Jooo kláá ... ich hab's aber mal laienhaft formuliert; ist ja nicht Jeder so'n Crack wie Du. 😛 ___ Und die elektrischen Devices sind für knapp 14 Volt POLspannung des Akkus ausgelegt .. und durch Leitungs- und Kontaktwiderstände sind's dann noch Klemmen-NENNspannung von 12 Volt zuzüglich Toleranz von max. 10%