VW Touran Van 1.9 TDI 100 PS (2003-2015)

Ich habe einen VW Touran 1.9 TDI Trendline mit 101PS Baujahr 9/2003 mot schon 309000KM in platiniumgrey ein sehr gutes Auto mit einer sehr hohen Zuverlässigkeit Hatte mít meinem VW Touran keine Probleme Die Verarbeitungsqualität ist sehr solide Der 101PS TDI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sehr sparsam

Einfach ein tolles Auto alt aber solide mein VW Touran TDI mit 100PS in amazonasgrünmetallic mit 234000KM mit tollem 6 Gang Schaltgetriebe Er ist alt aber fährt sich noch gut Ich finde dieses Auto solide und gut verarbeitet Er hat mich nie im Stich gelassen mein VW Touran Ein rundum gutes Auto

Pro: Viel Platz. Grosser Kofferraum mit wahlweise zwei weiten Sitzplätzen, die nahtlos in den Boden gehen. Handschuhfach hat eine Zufuhr der Klimaanlage. Unter den Fußmatten in der hinteren Reihe gibt es Fächer zum verstauen kleinerer Artikel. Kontra: 100 PS grad ausreichend für diesen Brocken. 2003er Modell hat Probleme mit dem Turbo. Verchromt schnell. Wenn man nicht den richtigen Mechaniker findet, versucht jeder einen neuen Turbo zu verkaufen. Die Sitzheizung war schnell durch den Stoff durchgebrannt. Generell kann ich den Touren weiterempfehlen. Der 2003er war 10 Jahre in unserem Besitz und mein "Lernauto".. Wenn man dieses Auto fahren kann.. Dann ist man für alles vorbereitet :)

Der Touran überzeugt als zuverlässiges Familienfahrzeug und Platzmäßige "Allzweckwaffe". Vom Bandequipment bis hin zur Urlaubsaustattung für vier Personen bekommt man alles locker hinein. Und mit der obligatorischen Anhängerkupplung bekommt man noch die notwendigen Fahrräder auf den Heckträger oder zieht entspannt einen Hänger. Erst mit Kind Nr. 3 wir es schwierig: Die Rückbank ist für drei Kindersitze nicht wirklich geeignet. Und auf den Notsitzen der dritten Reihe möchte man auch niemanden allzu lange unterbringen. Der Motor läuft grundsätzlich zuverlässig. Wenn er kalt ist etwas ruppig, aber immer zuverlässig. Vereinzelte Elektronikprobleme konnten immer schnell vom Freundlichen gelöst werden. Insgesamt kein Luxuswagen aber für die vierköpfige Familie ein treuer Begleiter.

Der VW-Touran ist eine echte Familienkutsche. Wir sind zu fünft und waren schon oft mit dem Touran gemeinsam im Urlaub unterwegs. Trotz Gepäck hatten wir immer ausreichend Platz, so dass die Urlaubsreisen immer angenehm waren. Daher klare Kaufempfehlung für Familien, trotz des nicht geringen Anschaffungspreises.

Wir haben ihn im März 2004 als Reimport mit 15000km in einer Trendline Austattung gekauft. Wir sind sehr zufrieden bisher mit diesem Auto und haben mittlerweile 220000km drauf. Mein Fazit nach 205000km: Zum Motor + Sehr guter Verbrauch (im Schnitt 6l Diesel) + Drehmomentstark bzw. Turboschub ab 1500 1/min + Zuverlässig, brachte uns immer heim + lange Autobahnfahrt mit Tempomat 130 km/h einen Verbrauch von 5l + Auf der Landstraße liegt der Verbrauch bei 4,5l bis 6,5l je nach Fahrstil/ Strecke des jeweiligen Fahrers ° Bei Vollgasfahrten auf der Autobahn ist zwischen 7l bis 9l alles möglich mehr schaffte ich auch noch nie ° Vmax. 185 km/h auf der Geraden ° VW Typisch lautes Nagel störte mich aber nie - kleine Anfahrschwäche - unter 1500 1/min sehr brummig Zum Fahrwerk + gute Bremsen + gutes Fahrverhalten für einen Van ° wer das ESP ausschaltet sollte wissen was er tut denn es hat keine Sicherheitseinstellung. Zum Getriebe + lässt sich gut schalten + super Übersetzung ° macht bei 100km/h ca. 2200 1/min Zum Innenraum + sehr Übersichtlich + 7 Sitze die immer dabei sind + Sitze sehen immernoch Top aus nach 220000km (kein Leder) + An jedem Sitz sind Dreipunktgurte auch im Kofferraum + Sitze bieten guten Komfort + sehr viele Ablagemöglichkeiten Im Fußraum, am Dach, unter/ hinter den Sitzen, sehr durchdacht ° Es gibt keinen Kofferraum mehr sobald man die Sitze benutzt - Kunststoffe sehr kratzempfindlich - Der Softlack an den Türen löst sich - Kofferrauminnenverkleidung klappert wenn man unebene Wege fährt ist ein wenig nervig Repaturen: 1. Bremslichtschalter war defekt 2. Kofferraumschloss schließte nicht mehr 3. Kühlergebläse schaltet nicht mehr ab bei 205000km 4. Bremszylinder war undicht 5. Turboschlauch ist bei 190000km geplatzt 6. Radlager ist kaputt gegangen bei 180000km 7. Stoßdämpfer hinten defekt Im Großen und Ganzen ist das in meinen Augen in Ordnung. Wir geben den Touran erst ab wenn er nicht mehr durch den Tüv kommt oder einen Totalschaden durch einen Unfall erleiden sollte. Toller Wagen. Von mir ein großes Lob an VW.

Mein VW Touran hatte 196.000 km drauf, war gut gewartet und bereits beim Probefahren hat er mich begeistert. Nichts ausgeschlagen, Kupplung, Getriebe ok, der Motor typisch für VW eben nicht der leiseste. Das Platzangebot super, die Sitze für die Laufleistung erstaunlich, sehen aus wie neu. Bin nach wie vor begeistert von diesem Fahrzeug. Bisher keine Vorkommnisse, die 101 PS für mich völlig ausreichend, die Hundebox ist vom Platz her kein Problem. Finde ihn konservativ in der Form, gefällt mir jedoch besser als diese Autos, gleichen Baujahrs, die eher wie eine Kugel aussehen, als wie ein Auto. Dieselverbauch ist auch ok. Kein Rost am Fahrzeug (auch nicht an der Heckklappe, wo diese Fahrzeuge gern Rost ansetzten.) Was ich bemängeln würde sind die verarbeiteten Kunstsoffe im Fahrzeug. Die Qualität ist nicht besonders hochwertig, Kratzer im Kunststoff hat man sehr schnell. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Wolfsburger!

Schlaflos schreibe ich jetzt den 2. Bericht über unseren ehemaligen Familienwagen, der uns 7 Jahre Sicher aber nicht immer Problemlos ans Ziel brachte. Der Touran bietet viel Raumvolumen, alles ist ins letzte Detail durchdacht worden, aber die ausführung ist teilweise echt beschämend. Mein Kadett hat ein hochwertigeres Material für den Schalttafeleinsatz verbaut. Jedoch klappert und quietscht es im Touran nicht. Der Stoff den Fußbodens ist ebenfalls schlecht. Die Reinigung ist sehr schwierig. Schmutz verfängt sich und lässt sich danach schlecht entfernen. Positiv ist der Posterstoff der Sitze, die sehr Schmutzunempfindlich sind, und wenn doch mal was ausgelert wurde nimmt man einen Nasssauger, oder man bringt ihn zum Reinigen in die Wk. Das Leder am Schaltknauf und Lenkrad sahen auch nach den sieben Jahren gut aus. Der Fahrkomfort ist hier auf Kopfort abgestimmt, das Sportlicher wurde vernachlässigt. Somit ein klarer Familien und Langstreckenfreund. Darmals wurde uns noch das Xenon-Lich empfohlen, ich verstehe auch warum. Die Sichtverhältnisse zum herkömmlichen Lich ist überragend. Leider gab es zu der Zeit kein Bi-Xenon. Die gute Pumpendüsentechnik ist leider Vergangenheit. Die Motorn sind/waren Laut und Läufen nach Kaltstart unkultiviert.Auch der hohe Co2 Wert machte ihnen den gar aus. Aber bei Lastwechsel, wie Beschleunigung sind Pumpedüse Motoren unschlagbar. Unser jetziger 1.6l Comonrail Touran hätte keine Chance gehabt. Der Verbrauch von 5.8l Auf 100KM ist für ein 2003 ér Touran Top. Soweit war ich vom Touran trotz Schwächen überzeugt gewesen, jetzt aber zu den Problemen des Tourans. Nach ca.2 Jahren wurde die Heckklappe und Motorhaube auf Garantie getauscht da sie anfing mit Rosten. Halbes Jahr später wurde ein Radlager an der Hinterachse getauscht. Weiter 2 Jahre Später fing es an das der Wagen schlecht Startete, daraufhin wurden Starter und Glühkerzen+Stecker getauscht. Wir persönlich waren zufrieden mit dem Auto. Mittlerweile seht der neue in der Einfahrt

Seit 6 Jahren ist der VW Touran unser Erstwagen. Grund war es den Touran zukaufen da wir ein Kind bekammen und uns 2 Hunde geholt haben. Man braucht Platz. Fazit nach 6 Jahren und 115000 Km. Motor: + Sparsam + Läuft ohne Probleme + Er ist für einen Pumpe-Düse Motor kultiviert - Common Rail Motoren ist leiser Getriebe: + Lässt sich Toll schalten + Top Übersetzungen + Kupplung ist nicht zu Hart nicht zu Weich Innenraum + Tolles Platzangebot (Vorne, Hinten und Kofferraum) + Sitze sind Super Bequem, Perfekt für Langstrecken + Alls ist leicht zu finden + Instrumenten sind leicht zu Bedienen - Materialien sehen Billig aus Reparaturen von 2004 bis 2010 ohne Verschleißteile wie Bremsen etc: -18.000 Km Turboschaden, es gab einen neuen Turbo (Garantie) -33.000 Km Pumpe-Düse Element Zyl 1 Defekt. Kulanz -50.000 Km Airbaglämpchen leuchtet. Kabel Bruch. Rep. 350 Euro. -102.000 Km Federbruch H, Getauscht. Rep. 270 Euro Kinder Krankheit beim Touran wohl aber das ist Ok weil ich sonst nur diese 4 Probleme hatte. Diese Probleme sind ja nur bei den Ersten Modellen des Touran Vorgekommen. Ich würde mir ihn wieder Holen. Es gibt keinerlei Stress in der Vertragswerkstatt um Garantie, darum Kümmert sich die Vertragswerkstatt und Du selber musst dich darum nicht Kümmern. Touran immer Wieder. Vill wirds ja jetzt der Neue der jetzt auf den Markt kommt

Mein Touran fahre ich seit knapp 3jahren habe ihn mit 43000 bekommen und habe jetzt 108777 km auf der Uhr bei 63 ooo war die Kupplung ungewöhnlich für die wenigen KM ist aber VW Krankheit die eine 2Phasen Lamellenkupplung haben hat mich 1500 € gekostet hat mich fast Umgehauen . Mit 5,7 l Durchschnitt und 205 km/h bin sehr zufrieden ,ich muss dazusagen ich fahren rund 70 km Autobahn täglich .Der Drehmoment ist riesig .