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VW Tiguan SUV 1.4 TSI BlueMotion Technology 122 PS (2007-2016)

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VW Tiguan SUV (2007–2016) 1.4 TSI BlueMotion Technology (122 PS)

4.8 von 5
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VW Tiguan SUV (2007–2016) 1.4 TSI BlueMotion Technology (122 PS)
VW Tiguan SUV (2007–2016) 1.4 TSI BlueMotion Technology (122 PS)

VW Tiguan SUV 2007 - 2016: 1.4 TSI BlueMotion Technology (122 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.4 TSI BlueMotion Technology (122 PS) zu den besten Kandidaten des Tiguan SUVs 2007. Die VW-Fahrer gaben ihm 4,6 von fünf Sternen. Die Maschine überzeugt mit neun Ausstattungsvarianten, von denen einige sehr exklusiv sind und sich somit auch in gehobener Preisklasse befinden. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund sechseinhalb Liter Benzin.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 1.4 TSI BlueMotion Technology beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt bei 152 g pro 100 Kilometer.

Alles in allem ist der 1.4 TSI BlueMotion Technology ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für VW Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology CityScape

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
SUV-Medium
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
2014-2015
HSN/TSN
0603/ATN

Maße und Stauraum

Länge
4.426 mm
Breite
1.809 mm
Höhe
1.703 mm
Kofferraumvolumen
470 - 1510 Liter
Radstand
2.604 mm
Reifengröße
235/50 R18 H (vorne)
Leergewicht
1.501 kg
Maximalgewciht
2.080 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1390 cm³
Leistung
90 kW/122 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,9 s
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h

Umwelt und Verbrauch VW Tiguan SUV (2007–2016)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
64
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,5 l/100 km (kombiniert)
8,3 l/100 km (innerorts)
5,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
152,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.6 von 5
(12 Bewertungen)
5
66.7%
4
25.0%
3
8.3%
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12 Bewertungen

Anonymous
etwa 3 Jahre
Fahre einen VW Tigian 1.4 TSI Sport in toffebraunmetallic Baujahr 2011 mit 97000KM Handschaltung Ein großartigesw SUV mit einem sehr guten Platzangebot und einer sehr guten Verarbeitung Mein Tiguan hat sehr hochwertige Alcantara Sitze Der 122PS starke 1.4 TSI Motor überzeugt wie auch die sehr exakte Schaltung
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Anonym
etwa 3 Jahre
Der VW Tiguan ist ein Klasse Auto habe in seit 2016 in der Sport Ausstattung in deepblackperleffekt er hat 70000KM und überzeugt mit guten Fahrleistungen Der 122PS TSI ist ein sehr guter Motor Ich habe ein 6 Gang Schaltgetriebe was sich sehr gut schalten läßt Die Qualität meines VW Tiguan überzeugt er hat eine sehr gute Qualität
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Anonym
mehr als 3 Jahre
Von Innen wirklich geräumig, super Platzangebot. Vom Fahrgefühl ein sehr angenehmes Fahrzeug. Mein Auto hat jetzt 160.000 Kilometer und bis jetzt kein Zwischenfall außer das der Start Stopp Knopf Schrott ist, aber das lässt sich vekraften dafür das mein Tiguan von 2015 ist und 160.000 runter hat bin ich zufrieden. Kontra Die 122 Ps sind viel zu wenig für so ein Schlachtschiff, im empfehle mindestens den 150 Ps Motor zu nehmen. Manchmal bereue ich es die 150 Ps nicht genommen zu haben.
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Anonym
mehr als 8 Jahre
Wir fahren seit Januar 2016 diesen Tiguan. Ein absolut zuverlässiges und flexibles Auto. Trotz der kleinen Motorisierung kommt man sich keineswegs untermotorisiert vor. Keine technischen Probleme bisher. Der Verbrauch liegt bei akzeptabelen 7 Liter/ 100km. Dank der verschiebaren Rücksitzbank bekommen wir auch gut den Kinderwagen unter.
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Anonym
fast 9 Jahre
Insgesamt ein super Fahrzeug. Bisher hat es mich sehr sicher und zuverlässig über Deutschlands Straßen gebracht. Neben dem schicken Design und der VW-typisch guten Verarbeitung habe ich nur zwei Kritikpunkte: Nachteile: - Rundum-Sicht nicht so optimal, grade für Fahränfänger - Elektrische Handbremse hat bei mir beim Anfahren am Berg (Schräge im Parkhaus) mal Probleme gemacht und nicht "losgelassen" Dennoch kann ich dieses Fahrzeug vollstens empfehlen. Stabilität, Fahrgefühl und Dynamik überzeugen. Da es relativ schwer ist, empfiehlt sich ein etwas größerer Motor als ich ihn hab (1,4 Liter), da die Beschleunigung sonst nicht die allerbeste ist.
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Anonym
fast 9 Jahre
Ein von der Form her sehr schönes Auto. Der VW Tiguan kann jedoch meiner Meinung nach nicht als richtiger SUV, da er etwas kleiner ausfällt. Der Motor ist schön leise und auch bei höherer Geschwindigkeit lässt sich das Auto auf der Autobahn sehr gut steuern. Das Einsteigen und Aussteigen ist teilweise etwas gewöhnungsbedürftig, weil die Säule der Karosserie ein wenig zu weit nach vorne steht. Leider verbraucht es etwas mehr Benzin als mein alter Ford Focus C-Max. Mit 8 Litern pro 100 km muss man da schon rechnen. Insgesamt bin ich aber sehr zufrieden mit dem Auto und kann es, bis auf die fehlplatzierte Säule, sehr empfehlen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Alternative zum BMW X3, Seat Ateca oder Audi Q5, aber günstiger: - Zuverlässigkeit. Nach mehreren Jahren in Gebrauch und 120.000 km Fahrleistung bleibt festzustellen: absolut zuverlässig, kein Quitschen, keine Ausfälle, keine Beanstandungen. - Rundumsicht. Für einen SUV gute Rundumsicht. - Design. Nicht besonders auffallend. Wen das nicht stört ist es egal. - Cockpit. Sehr funktional. Aufgeräumt. - Verbrauch. Kultivierter Verbrauch für einen Diesel. Liegt bei etwas 5-6l/100km. - Fahrspaß. Fahrspaß ist für mich hier Zuverlässigkeit, nicht Geschwindigkeit! - Kofferraum. Sehr Groß. - Platz im Fond. Ausreichend vorhanden, auch für große Personen. Alles in allem, ein sehr schönes Auto für den Alltag - der Kofferraum ist groß, das Auto ist zuverlässig.
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Anonym
fast 9 Jahre
Unser VW Tiguan wurde 2012 im Werk in Wolfsburg abgeholt und ist seitdem 90.000 km gefahren worden. Der Wagen wird ca. 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn und 1/3 im Stadtverkehr gefahren. Der durchschnittliche Verbrauch lt. Bordcomputer liegt bei 6,2 l, was ich für ein Fahrzeug dieser Größe als recht sparsam empfinde. Die Fahrweise war hierbei ruhig. Kleiner Tipp am Rande: Wenn ihr nicht auf die Verbrauchswerte kommt, lasst euch vom Meister mal zeigen, wie man optimal fährt. Dadurch habe ich eine große Ersparnis innerhalb kürzester Zeit erfahren ohne an Fahrspaß zu verlieren. Zur Ausstattung kann ich nicht viel sagen, da ich meine Fahrzeuge gerne recht mager ausstatte. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Parksensor, da die Rücksicht bei Autos dieser Größer eher schlecht ist (Darstellung auf dem Bildschirm sehr angenehm und hilfreich). Der Wagen ist bisher völlig mängelfrei geblieben und hat bisher die Werkstatt nur für Inspektionen gesehen. Ich könnte mir gut vorstellen, nochmal einen Tiguan zu kaufen, da der Wagen ein sehr angenehmer Weggefährte ist und mir optisch auch sehr gut gefällt.
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Anonym
fast 10 Jahre
Fahre seit August 2014 den 140PS Tiger und bin begeistert von diesem Auto ,bin 30000 km gefahren und bis auf die defekte Drosselklappe vorm Motor keine Mängel. Top verarbeitung im Innenraum kein knistern nichts Liegt sehr gut auf der Strasse ,warum ich begeister bin?Der Wagen ist 7 Jahre Alt und hat 160000 gelaufen.
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Anonym
fast 10 Jahre
Der VW Tiguan ist ein sehr schöner SUV. Nicht zu groß und klobig bietet eher zusammen mit einem sehr ansprechenden Design eine sehr gute Mischung. Der kleine Geländewagen bietet vier Personen bequem Platz, des weiteren bietet der großzügige Laderaum genügend Platz für weitere Reisen oder auch die Alltagseinkäufe. Im Gelände fand ich den VW großzügige Laderaum genügend Platz für weitere Reisen oder auch die Alltagseinkäufe. Im Gelände fand ich den VW nicht schlecht aufgehoben. Auch schlammige und staubige Wege waren für den Geländewagen kein Problem. Also beim besten willen kein " Weichspüler"... Die Verarbeitungsqualität ist hochwertig und ich habe noch keine Mängel in deckt. Die Fix- und Unterhaltskosten bewegen sich im Rahmen. Wenn man jedoch den Service bei VW macht ist es natürlich etwas teurer als in einer freien Werkstatt.
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