VW Polo Schrägheck 1.8 150 PS (2001-2009)

Ich habe den Polo GTI 2009 als Jahreswagen gekauft und war vorher ein VW Werkswagen. Der Wagen hat, bis auf Ledersitze und Navi, Vollaustattung. Der Wagen ist mit seinen 150PS sehr spritzig, und wenn man vernünftig fährt kommt man im Sommer mit ca. 7l Benzin / 100 km gut aus (bei Vollgas können es dann aber auch mal 12l sein). Der Wagen hat im Moment knapp 90.000 km auf dem Tacho. An Reparaturen fileen bis jetzt nur letztes Jahr der Austausch der kompletten Kupplung (~ 1.000 €) und alle Bremsscheiben/Beläge (ca. 800 €) an. Das Auto ist natürlich auf Grund der Größe kein Familienauto, aber wenn man kein großes Auto braucht und einmal etweas sportlicher/schneller fahren will ist es fast perfwkt.

Nach meinen erfahrungen mit dem Polo gti kann ich nur sagen das es eine gute wieder auflebung des serien polos ist!Die verarbeitung ist im grossen und ganzen vw typisch gut!hatte allerdings leichte probleme mit der innenverkleidung genauer denn Himmel er muste ausgetauscht werden was aber kein problem dastellte!VW übernahm die vollen kosten!!Habe mir noch eine Gasanlage einbauen lassen!Der Motor nahm die umrüstung problemlos an!Er schnurrt ohne mackel!Der Mehrverbrauch an Gas was Typisch ist bei umrüstung auf dieser,liegt bei ca 10% was aber die gaspreis ersparung von 50% gegenüber Benzin locker wet macht!!Noch ein Positives ergebnis dieser umrüstung auf gas ist das der wagen ca.15% an Mehrleistung besitzt!Nicht das er es bräuchte,aber missen will man es auch nicht!!Die strassen lage ist für einen wagen mit kurzen radstand dank esp und schlupfregelung sehr gut!!Allerdings bei Vollgas auf der Autobahn neigt er dazu etwas nervös auf der hinterachse zu werden!Was aber auch an denn werksseitig verbauten niederqwerschnitts reifen liegt!Er neigt mit diesen gerne dazu sich fast mit jeder spurrille anzulegen!Ich hoffe ich konnte ihnen mit meinem kleinen bericht Helfen!! MFG: ein sehr zufriedender VW Polo gti Fahrer!!!!