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VW Phaeton Limousine 3.2 V6 241 PS (2002-2016)

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VW Phaeton Limousine (2002–2016) 3.2 V6 (241 PS)

4.4 von 5
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VW Phaeton Limousine (2002–2016) 3.2 V6 (241 PS)
VW Phaeton Limousine (2002–2016) 3.2 V6 (241 PS)

VW Phaeton Limousine 2002 - 2016: 3.2 V6 (241 PS)

Der 3.2 V6 (241 PS) als Motorisierung für den Phaeton Limousine 2002 von VW scheint sehr gefragt zu sein, dafür sprechen die vielen guten Bewertungen: Insgesamt erhält er ganze 3,7 von 5 Sternen. Dennoch kommen andere Motorisierungen für die Limousine durchschnittlich auf noch bessere Bewertungen. Bei den Ausstattungen besteht Wahlfreiheit. Der Oberklasse kommt in einer der drei Varianten: (5 Sitzer), (4 Sitzer) und (5 Sitzer) Edition 6. Den Motor gibt es entweder mit einem manuellen Getriebe, oder mit Automatikschaltung – in beiden Fällen hat er sechs Gänge. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 11,4 und 12,2 Litern je 100 Kilometer.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 3.2 V6 ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Gegenden fahren. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 274 und 293 g je 100 Kilometer.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 3.2 V6 von VW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für VW Phaeton 3.2 V6 (4 Sitzer)

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Oberklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2002-2004
HSN/TSN
0603/676

Maße und Stauraum

Länge
5.055 mm
Breite
1.903 mm
Höhe
1.450 mm
Kofferraumvolumen
500 Liter
Radstand
2.881 mm
Reifengröße
235/60 R16 W (vorne)
Leergewicht
2.091 kg
Maximalgewciht
2.640 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
3189 cm³
Leistung
177 kW/241 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,4 s
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h

Umwelt und Verbrauch VW Phaeton Limousine (2002–2016)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
90
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
11,5 l/100 km (kombiniert)
16,2 l/100 km (innerorts)
8,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
276,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.2 von 5
(23 Bewertungen)
5
43.5%
4
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3
4.3%
2
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23 Bewertungen

Anonymous
etwa ein Jahr
Tolles Auto der VW Phaeton V6 Habe in seit 5 Jahren ist aus dem Jahr 2009 und hat 330 000KM Ein tolles hochwertig verarbeitetes Auto was sehr viel Freude macht Der V6 Motor mit 240PS läuft wunderbar
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Anonymous
etwa ein Jahr
Ich habe einen VW Phaeton V6 4 Motion Baujahr 2011 mit 190 000KM Ein sehr gutes Auto mit wunderbaren Komfort Der V6 Motor ist ein sehr guter kräftiger Motor Ich mag die sehr hochwertige Verarbeitung meines Phaeton
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Anonym
etwa 3 Jahre
Ein rundum super Auto der VW Phaeton V6 mit 241 PS Automatik bin sehr zufrieden Er ist Jahrgang 2015 hat 91000KM Ein erstklassiges Auto mit sehr guter Qualität Im Innenraum wirkt alles sehr hochwertig Mit dem V6 Motor bin ich sehr zufrieden Die Fahrleistungen sind sehr gut Der Phaeton ist ein tolles Auto
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Anonym
etwa 3 Jahre
Ein tolles Auto ist der VW Phaeton V6 4 Motion habe einen der letzten 2016 zugelassen hat er nun 88000KM Das Design finde ich zeitlos und seine Qualität ist super Ich mag die Kombination aus feinem Leder und Edelholz Der V6 Benziner mit 241PS reicht absolut aus Dazu hat meiner ganz klar Automatik
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Anonym
etwa 3 Jahre
Habe einen der letzen aus 2016 V6 4 Motion mit 81000KM Der gute Phaeton den ich liebe den diese Qualität wird VW nie wieder bieten Premium auf ganzer Linie Ich finde dieses Auto ausgereift und sehr zuverlässig Auch der Unterhalt ist Ok Der VW Phaeton fährt sich wunderbar Der V6 mit 240PS reicht aus er ist flott läuft sehr leise und verbraucht nicht zu viel Schade dass bVW keinen Nachfolger baut
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Anymismus
etwa 3 Jahre
Er ist einfach die Luxus Limousine des VW Konzern der große VW Phaeton schade dass dieses Auto nicht mehr gebaut wird Im Werk Dresden in der gläsernen Manufaktur wurde er gebaut Selbst mit V6 Motor und 241PS war er ausreichend stark Die Qualität des Phaeton überzeugt alles hier ist sehr solide und sehr hochwertig verarbeitet ein rundum gutes Auto
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thunfischgretl
mehr als 3 Jahre
Der VW Phaeton ist einfach ein tolles Auto mit einer pefekten Verarbeitung Ein wunderschönes gelungenes Auto Hochwertige sehr saubere Verarbeitete Materialien im Innenraum wie feines Holz oder bestes Leder Dazu ein schönes Design Der 3.2 V6 Motor überzeugt rundum ein ausreichend kräftiger Moto
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thunfischgretl
mehr als 3 Jahre
Ich finde den VW Pheaton eine tolle Limousine mit hochwertiger Verabeitung feinen Materialien wie Holz und feines Leder Der Phaeton sieht heute noch modern aus Der 3.2 L V6 mit 241PSS reicht voll aus und in Verbindung mit Automatik ein guter Motor Der Phaeton ist eine hochwertige sehr komfortable Reiselimousine
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Anonym
fast 7 Jahre
Gott oh Gott- das schlimmste vom schlimmsten - 10 Jahre hab ich das Auto gefahren- und nur Sorgen und Probleme- seid einem Jahr steht es in Garage weil er kein tüv mehr bekommt- Scheinwerfer Bi xenon lassen sich nicht einstellen- vw will beide tauschen für 3000 Euro- Navi Bildschirm geht andauernd aus- Kofferraum geht nur noch manuell auf- der summer für nicht angeschnallt piept nicht mehr- andauernd Fahrwerksfehler- das ist wirklich unvorstellbar was das Auto alles für defekte ständig hat- dann lösst sich der softkunststoff im Innenraum auf- am besten würde ich es zum schrotthändler abgeben- nie wieder im.leben vw- grösste Enttäuschung meines Lebens.
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Anonym
fast 9 Jahre
Fantastisches Fahrwerk.Sehr schöner Innenraum.10 Liter im Durchschnitt sind ein mehr als akzeptabler Verbrauch.Motor ist nicht der spritzigste,passt aber doch sehr gut zum Fahrzeug. Negativ wären das fehlen von Bluetooth und eines USB-Anschlusses.Das Navi bedient sich sehr langsam und ist bestimmt nicht das Beste.
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