VW Phaeton Limousine 3.0 V6 TDI 233 PS (2002-2016)

Einfach sehr gut mein VW Phaeton 3.0 V6 TDI ein großartiges Auto mit hochwertiger Verarbeitung Habe den Phaeton seit 2012 und er hat 171000KM Er ist flott und dabei sehr sparsam Ich finde das Fahrwerk ausgezeichnet

Bin absolut zufrieden mit meinem VW Phaeton V6 TDI Ein wunderbares Fahrzeug aus dem Jahr 2010 mit 340 000KM Mein Phaeton überzeugt mit einer sehr hochwertigen Qualität Der Innenraum vom feinsten Der Phaeton ist zuverlässig und er macht sehr viel Fahrfreude

Habe einen VW Phaeton V6 4 Motion Baujahr 2007 in mignongrünmetallic hab in für 6500 Euro gekauft mit 234000KM Ein tolles Auto mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung Das Platzangebot ist sehr gut und die Ledersitze mit elektrischer Verstellung sehr bequem Die Qualität und Verarbeitung ist perfekt Habe den Phaeton 2 Jahre und ich bin sehr zufrieden

Ich fahre dieses Auto (3.0 TdI ) seit oktober 2014. Habe ihn gebraucht mit 89000Km gekauft. Ich bin sehr zufrieden, hatte noch nie einen so gut gebauten, mit allen denkbaren elektronischen Helferlein ausgerüsteten Wagen. Idealer Reisewagen, speziell für lange Touren, keine Müdigkeitserscheinungen und dank Massagesitzen keine Probleme mit Langstrecken. Im Sommer werden die Sitze beim fahren durchlüftet. Mein eingebautes Navisystem funktioniert einwandfrei, speziell in den Nordischen Staaten. Auf Strecke liegt der Verbrauch unter 8Ltr. Fazit: den Phaeton würde ich mir jederzeit wieder kaufen. Für so kleines Geld bekommt man nirgendwo so ein Auto. WoBo

Nach 3 Jahren VW Phaeton muss ich leider feststellen, dass das "Meisterwerk" von VW doch erhebliche Konstruktionsmängel aufweist. Nicht nur bei meinem V 6 TDI sind bei Kilometerstand 40.000 alle 4 Türen und die Motorhaube vom" Rost" befallen - obwohl es sich um Aluminiumteile handelt wirft der Lack "Pickel" wie bei vielen Fahrzeugen in den 70er Jahren. Bei dieser katastrophalen Ingenieurleistung erwartet man eigentlich 100% Kulanz. Bei VW weit gefehlt - mit einer Arroganz wird "großzügig" noch 75% erstattet, der Kunde zahlt fürden Pfusch an der Luxuskarosse ca. 1.000 €. Ein weiteres Ärgernis ist die Standheizung vom Typ Webasto, die speziell für den Phaeton gebaut wurde. Hier läßt sich auch bei kleinen Fehlern nichts reparieren - wenn die Software einen Fehler anzeigt wird halt eine komplett neue Heizung für ca. 1.800 € eingebaut Fazit: NIE WIEDER PHAETON - NIE WIEDER VW!

Hallo Phaeton Freunde, habe einen 3.0TDi Modell 2008.Individuall Paket.Das Auto ist der Traum.Vollausstattung einfach nur geil.Verarbeitung perfekt. Aber eins hat mir nicht gefallen,das war unterm Motor. Ich habe 3 Phaeton`s zur Auswahl gehabt,alle drei waren Modell 2008 mit 50.-60000 tkm. Alle 3 waren am unterteil vom Motor stark verölt.Alle 3 haben ein schwitzen an der Zylinderkopfdichtung an den gleichen Ecken gehabt. Auch das Ansaugrohr oben vom Turbo war von unten sehr Ölig. Laut meinem VW Autohaus alles unbedenklich,aber zu beobachten... Und alle sind Scheckheftgepflegt von VW,alle drei waren im Werk zur Aufbereitung... Keinen hat das ÖL am Motor unten interessiert.... mfg S.C

Nach zahlreichen Modell- und Fabrikatswechsel bin ich nun ein äußerst zufriedener Besitzer eines VW Phaeton. Ich fahre viel Langstrecke und lege daher sehr viel Wert auf Komfort, Ausgewogenheit aber auch auf Verbrauch. Der Phaeton erfüllt absolut meinen anspruchsvollen Geschmack. Nach einer kleinen Leistungsoptimierung von Rothe-Motorsport auf 280 PS, ist der Phaeton nun auch noch sehr spritzig bei geringerem Verbrauch. (ca. 6,5 l bei sanfter Fahrweise) Ich würde mich jederzeit wieder für einen Phaeton entscheiden, auch wenn die Nachbarn ihn für einen großen Passat halten. Die Herstellungsweise, die Verarbeitung, das Aussehen, der Motor und nicht zuletzt die Verbindung zu meiner Lieblingsstadt Dresden, lassen mich auf Wolken schweben. Man fühlt sich sofort wohl und geborgen wenn man ihn fährt. Er ist einfach ein Traum von einem Auto! Ich kann nur hoffen, dass das nicht so viele Menschen bemerken ;-)

Nur wer ihn nicht kennt, könnte ihm etwas negatives anhängen. Ich fahre ihn seit einem Jahr und hatte noch nie vorher ein besseres Auto kennen gelernt. Ich habe vorher alle Premium-Modelle von Mercedes über BMW bis hin zu Porsche und Audi gefahren. Keiner von denen kann auch nur im Entferntesten dem Phaeton die Stirn bieten. 1000 km in Urlaub gefahren. Danach ausgestiegen, als ob ich gerade erst losgefahren wäre. Ich weiss nicht, wie die das machen - aber die Entspanntheit im Phaeton ist einfach genial.

Hallo zusammmen, ich möchte hier ein paar Worte über den Phaeton loswerden, da gerade das Forum hier und die Aussagen über den Phaeton, bei meiner Entscheidung für einen Phaeton mit ausschlaggebend waren. Natürlich war ein ebenso wichtiger Grund die unglaublichen Angebote seitens des VW-Konzerns. So günstig fährt man sonst keine Luxusklasse. Allerdings gefühlt, fährt für mich der Phaeton in der BMW 5er oder E-Klasse. Bei mir kommt einfach nicht mehr Feeling auf, ein 7er BMW oder die S-Klasse sind doch ein andere Fahrzeugimageklasse. Obwohl, der Phaeton fährt einfach phantastisch, ich fahre nur Langstrecke mit dem Auto. Es ist einfach völlig entspannt, dieses Auto zu fahren. Müdigkeit, selbst nach langen Touren, einfach nicht vorhanden. Da bin ich anderes gewohnt, es ist schon sehr erstaunlich und das bei Verbräuchen von max. 9,5 Liter Diesel. Für einem 2 Tonnen Auto von mir die Note 1. Auch der Vortrieb ist absolut in Ordnung, 20-30 PS mehr wäre für für mich im im oberen Drehzahlbereich noch Wünschenswert. Dann würde ich den Rest meines Lebens den Phaeton fahren. Sonst fahre ich noch die Version mit der alten Navi CD. Da kann ich VW nicht verstehen? So ein schlechtes Navi habe ich selten gefahren. Hier muss noch bei jeden Landeswechsel angehalten werden und die CD getauscht werden. Und auch die Stauumfahrung geht überhaupt gar nicht? In der heutigen Zeit ein Armutszeugniss. Und mein Phaeton ist aus 09.2007? Auch ein umrüsten geht ebenfalls nicht. Das ist für mich ein herber Kritikpunkt, ebenso klappert bei mir das rechte Lüftungsgitter bzw. es wird vermutet so der VW-Händler, dass das Innengestänge klappert. Wir werden sehen. Ich muss noch mal in die Werkstatt. Ansonsten, ich gebe es gerne zu, obwohl ich kein VW Fan bin, ein rund um gelungenes Auto. Absolut zu empfehlen. Und das möchte ich hier gerne tun. Auch ein Dankeschön an meine Vorschreiber.

Ich habe noch kein Auto gesehen, das besser verarbeitet ist als der Phaeton von VW. Meiner Meinung nach hat er die höchste Anmutung in der Oberklasse. Sein Konzernbruder, der Audi A8 hängt da um Längen hinterher. Schade, dass der Phaeton bis jetzt nicht das Image erreicht hat wie die Mercedes S-Klasse, obwohl er das gleiche Niveau hat. Der V6 TDI ist der perfekte Motor für den Phaeton. Sparsam und kraftvoll. 6,5 Liter sind gut zu erreichen auf der Autobahn.