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VW Passat Kombi 2.0 TDI SCR BMT 240 PS (2014-2019)

Alle Erfahrungen

VW Passat Variant (2014–2019) 2.0 TDI SCR BMT (240 PS)

5.0 von 5
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VW Passat Gebrauchtwagen Angebote

VW Passat Variant (2014–2019) 2.0 TDI SCR BMT (240 PS)
VW Passat Variant (2014–2019) 2.0 TDI SCR BMT (240 PS)

VW Passat Kombi seit 2014: 2.0 TDI SCR (240 PS)

Der 2.0 TDI SCR (240 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorvarianten für die Passat Kombi 2014 und erreicht durchschnittlich 4,7 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Bei den Ausstattungen besteht Wahlfreiheit. Der Mittelklasse erscheint in einer der vier Varianten: Highline, Elegance, Alltrack und Comfortline. Der Preis ist von der Ausstattung abhängig und bewegt sich zwischen 45.175 und 53.405 Euro. Alle Varianten sind durchgehend mit 7 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Diesel, liegt je nach Variante zwischen fünfeinhalb und sechs Litern auf 100 Kilometer.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 2.0 TDI SCR lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Zwischen 145 und 157 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.0 TDI SCR von VW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4Motion DSG

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2019-2019
HSN/TSN
0603/BQU

Maße und Stauraum

Länge
4.777 mm
Breite
1.832 mm
Höhe
1.530 mm
Kofferraumvolumen
639 - 1769 Liter
Radstand
2.789 mm
Reifengröße
225/55 R17 W (vorne)
Leergewicht
1.770 kg
Maximalgewciht
2.370 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
1968 cm³
Leistung
177 kW/240 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
6,4 s
Höchstgeschwindigkeit
234 km/h

Umwelt und Verbrauch VW Passat Variant (2014–2019)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
66
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,0 l/100 km (kombiniert)
7,1 l/100 km (innerorts)
5,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
156,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.9 von 5
(32 Bewertungen)
5
93.8%
4
3.1%
3
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2
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32 Bewertungen

Skrikon_Konskri
mehr als ein Jahr
Power nicht als power. Straßenlage wie ein Brett der König der Straßen, 260 kein Problem, viel Platz und bequem und sicher im Winter durch 4 motion. Totale Kaufempfehlung wie viel Spaß haben möchte auf der Straße ist Richtig. Totaler Kurvenjäger Und einen guten geradeaus Lauf. VW hat alles richtig gemacht bei dem Auto. Leider wird er nicht mehr produziert mit diesem Motor schade.
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich bin sehr zufrieden mit meinem VW Passat Variant 2.0 TDI 240PS DSG Getriebe in pyritsilber Baujahr 2020 hat nun 49000KM Ein Klasse Kombi mit sehr guter hochwertiger Verarbeitung Ein wunderbares Auto mit sehr Leistungsstarken Motor toller Automatik und einem sehr niedrigen Verbrauch
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich habe meinen VW Passat Variant TDI mit satten 240PS seit 2015 nun hat er 348000KM runter kann sagen ein echtes Langzeitauto was absolut zuverlässig läuft Ich bin mit dem 240PS Vierzylinder TDI sehr zufrieden ein rundum toller Motor mit sehr guten Fahrleistungen sparsam laufruhig Dazu die perfekte Qualität beim Passat bin sehr zufrieden
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ein wunderbares Auto mein Familienwagen sportlich mit 240 TDI PS aber auch sparsam Seit 4 Jahren und 122000KM habe ich meinen VW Passat Variant Elegance in blackmagic ein tolles Auto mit bester Qualität ein großartiges Auto
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ein rundum großartiges Auto ist mein VW Passat Variant TDI 240PS DSG Getriebe mit R Line Paket Bin seit 2017 sehr zufrieden er hat nun 239000KM mein Passat und fährt sich wie am ersten Tag Ein wunderbares Auto mit einer großartigen Verarbeitung Ein Fahrzeug was Freude macht
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ein wunderbarer Kombi ist mein VW Passat Variant R Line lapizblau Baujahr 2020 mit nun 88000KM Ein sehr hochwertiges grundsolides Auto mit einer perfekten Qualität Ich finde den VW Passat Variant mit 240PS TDI gerade ideal
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Frank_Bergholz
mehr als 2 Jahre
Das Auto besitzt einen Luxus wie jede S-Klasse. Die Fahrleistungen sind enorm - jede A-, B-Kasse Mercedes, 3er BMW, Audi A4 macht dir auf der Autobahn freiwillig Platz. Spass pur. Der Verbrauch geht von 6,5 bis 9 Liter. Bei längerer Urlaubsfahrt liegst du bei 7 l. Nicht schlecht für 240 PS. Der Sitzkomfort ist vorne phänomenal, da viel Einstellungen möglich sind. Hinten gibt es Sitzheizung und eine eigene gesteuerte Klimaanlage. Wir haben jetzt eine 40000 km Urlaubsfahrt hinter uns und alle waren vom Sitzkomfort überzeugt. Platzangebot grossartig, Ladevolumen ebenso (ich habe einen Kombi). Wenn es den Passat mit 240PS nicht mehr geben sollte, werde ich die nächst grössere Klasse wählen. Super Auto - bitte lasst einen solchen Wagen nicht aufgrund von ENORMENen verschwinden. Mein bisher bester Wagen - nach 40 Jahren.
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Passat Variant 2.0 TDI mit 140PS ein sehr guter Kombi mit viel Platz und einer sehr guten Verarbeitung Nichts was schlecht ist Bikanz nach 6 Jahren und 189000KM ist mehr als sehr gut
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fuhr den Passat als R-Line-Edition privat. Das Fahren an sich kann nicht besser sein und hat Spaß gemacht. Ausreichend Leistung ist immer da gewesen. Der Verbrauch war völlig in Ordnung (6- 6,5l bei normal zügiger Fahrt, sparsam stand auch die 4 vorn) Ebenso reiner Fahr-Komfort und das Sicherheitsgefühl, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Platz für 4 Personen und entsprechendes Gepäck ist auf jeden Fall vorhanden. Das LED-Licht ist gut bis sehr gut. Andere Hersteller waren aber schon Jahre vorher soweit. Trotz der Größe ist das Fahrzeug sehr übersichtlich, gut einzuschätzen und wendig. Zur Haltbarkeit kann ich nichts sagen, da jedes Auto knapp 40.000km problemlos laufen sollte. Das DSG hätte im 6. und 7. Gang länger übersetzt sein können. Trotzdem habe ich das Auto aus folgenden Gründen abgegeben: Man muss es ich leisten wollen und können als Gesamtpaket (Wartungen, Steuer etc...) Der Lack in Mondsteingrau mit den schwarzen Akzenten ist nur auf dem ersten Blick ein Hingucker. Dieser ist Kratzer-anfällig ohne Ende. Ebenso ist das Leder extrem pflegeintensiv. An das Bord-Menü und dessen Gliederung habe ich mich nie richtig gewöhnen können. Der Innenraum knarzt und knackt gefühlt überall bei jeder Erschütterung und zu jeder Jahres- und Tageszeit. Es war eine grundsätzlich schöne Erfahrung. Mit der Zeit konnte ich aber über die Negativ-Punkte nicht mehr hinwegsehen. Wer dies kann und "nur" fahren möchte, sollte sich dieses Auto holen, solange sie noch im guten Zustand auf dem Markt zu finden sind.
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PAR1983
fast 3 Jahre
Wow! Was für ein geniales Auto. Fahre den B8 2.0 BiTDI 4Motion Variant seit einem Jahr, gekauft mit 160 TKm, hat jetzt 185 TKm auf der Uhr. Bisher nichts ausser Wartung. Der Wagen hat eine sehr schöne Ausstattung, es fehlen nur Heckkamera und elektrische Klappe und Sitze. Der Motor ist grandios, in Verbindung mit dem 7-Gang-DSG geht er ab und ist sparsam. Bei 160 km/h Autobahn ACC-Fahrt ein Verbrauch von 7,5 l/100 Km auf einer Strecke von rund 1000 Km. Bequeme Sitze, super Strassenlage, grandioses LED-Licht. Eine absolute Kaufempfehlung
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